"Най-ценната стока, която знам е информацията" - Gordon Gekko / Wall Street

Новите цени на арматурата в Турция

декември 17, 2014 от  
Публикувано в Скрап Света

Покачването на цената на скрапа през декември избута турските производители на стомана нагоре и те  повишиха котировките на дългите продукти. За две седмици цената на арматурно желязо и валцдрат в страната нарасна до $ 15-20 за тон. Въпреки това, тази инициатива е в противоречие с основните тенденции на световния пазар, както и в други региони ,където рецесията все още не е преодоляна.

Котировките се увеличават само  при дълги продукти в последните дни, но това се наблюдава само в Турция, където строителните фирми и дистрибутори все още продължават с покупките на материала след дълга пауза, както и от фактът,че черната металургия е принудена да реагира на по-високите цени на скрапа , да не забравяме все пак и обезценяването на националната валута спрямо долара. Водещите производители на конструкционна стомана в страната, компанията Icdas и производител на стомана Kardemir, от началото на декември обявиха, два пъти увеличение на  стойността на продуктите си в лири,като за това получиха  подкрепа и от други производители. В резултат на това потребителите трябваше да се съгласят с по-високите цени на вътрешния пазар, като арматурата се търгуваше в диапазон  $ 495-515 за тон EXW без ДДС, в сравнение с $ 480-495 за тон в края на миналия месец.

Сега турските производители на стомана се стремят да постигнат подобен растеж и при износа. Нови предложения за доставка на арматура са направени в размер на $ 500-510 за тон FOB,  средно  $ 20 на тон по-високи оферти от праговете в края на ноември – началото на декември. Въпреки това потребителите трудно приемат дори  увеличението до $ 500 на тон FOB, като за 510 $ все още няма фиксирана сделка. По-специално, фирми от ОАЕ,  възвръщат статута си на най-големите вносители на турски арматурно желязо след рязък спад в доставката му в Ирак,  и поставят контра-оферта на не повече от $ 490-495 за тон FOB. При сключването на реални сделки с купувачи от Египет или Йемен, цените често са в този диапазон.

Турските износители страдат от фактори, които ограничават търсенето на дълги продукти в Близкия изток и от високото ниво на конкуренция. Спадът в цените на петрола до $ 60 за барел, започва да се безпокои дори арабските страни, които по принцип са най-малко чувствителни към това. Ръководителят на петролната индустрия на ОАЕ заяви, че обемът на производството в Мексиканския залив няма да бъде намален, дори при 40 долара за барел. Въпреки това, намаляването на валутни печалби на страните износителки на петрол очевидно ще доведе до намаляване на финансирането на големи проекти през следващата година, както и с намалена активност в частния сектор. Търсенето на дълги продукти в региона е стеснено, което води до намаляване на котировките през декември в Саудитска Арабия, ОАЕ и Египет.

Сериозна конкуренция турски фирми започват да имат с украинските доставчици, както и  беларуските търговци. По-нататъшно отслабване на гривната(украинксата валута) ще  позволи на украинските износители да свалят експортните цени за арматурно желязо до $ 420-430 за тон FOB и валцдрат – до $ 430-455 за тон FOB.На тези цени, това производство е в търсенето в Египет, Ливан и дори в Алжир, въпреки 15% вносно мито, събирано в страната за  не-европейски произход.

Разбира се, за основни конкуренти украински компании смятат китайците, чиято продукция остава популярена в региона. Китайски арматури, продавани в средиземноморските страни  са от $ 435-445 за тон CFR,  прътите  в страните от Персийския залив  са от $ 445-455 за тон CFR. В същото време, търсенето на дълги продукти в Китай е намалено поради настъпването на студения сезон, и отново по-евтината  желязна руда, така че близкоизточните купувачи очакват да се намали цената на китайските стоки, най-малко, по $ 10-20 за тон. Някои китайски компании вече имат готовност да продават за по-малко от $ 400  на т FOB.

В същото време,  в Китай отново са на ход  интензивните слухове за предполагаемо предстоящото премахване на стимулирането на износа през януари или февруари. Става дума за прекратяване на възстановяването на ДДС на износителите на продукти от стомана. Сега износителите могат да получат обратно 13% от 17 платен данък, така че прекратяването на тази практика може да бъде доста сериозен удар върху китайската стоманодобивна индустрия. Някои китайски компании са отстранили вече  своите продукти на международните пазари, до изясняване на ситуацията, други твърдят, че в случай на отмяна на възстановяване на ДДС ще се  повишат  котировките с $ 40-50 за тон, достатъчно  да се възприеме негативно от клиентите.

Метални изделия в Близкия изток през първата половина на декември, междувременно продължават да спадат в цените, поради слабото търсене.Китайските компании отново понижиха цената от $ 20 на тон или повече.

Южните европейски производители на стомана  все още не са се отказали от тяхното намерение за  увеличение на цените през януари до 20 евро на тон. Но, както изглежда, опитът им няма  не е успешен. В Европа, спадът на дългите продукти на пазара все още не е преодолян, котировките продължават да спадат бавно в слабото търсене и увеличаване на конкуренцията. Валцдрат от Украйна и Приднестровието се предлага в страните от Източна Европа на  425-430 евро на тон DAP, но с ограничен  интерес сред купувачите. Подобни продукти  о т италиански производители в  района  са на 430-450 евро на тон CPT и могат да бъдат доставени в по-кратък срок.

Напрежението в дълги продукти на пазара на Средиземноморието  се подкрепя и от слабото търсене от страна на САЩ. Американските компании са закупили големи количества  армировка ноември от Турция и Испания. В самите Съединени щати цените за арматурно желязо  все още остават стабилни при средно $ 700-705 за метричен тон EXW.

Очевидно е, че глобалният пазар за дълги продукти е в близост до достигане на крайната точка на рецесията, но времето за растеж още не се вписва в ситуацията.Ако китайските власти в близко бъдеще не отстранят ползите  за националните износителите на стомана, инициативата на турските стоманопроизводители няма да се  подкрепи от други участници на пазара.