ЖП линии за концесия или демонаж и кои са те? 14.04.2015

Концесия, консервация и демонтаж – в този порядък ще върви решаването на проблема с губещите линии на НКЖИ, съобщи изпълнителният директор на компанията Милчо Ламбрев.

На концесия ще бъдат предложени гарите до мини като Калотина – Станянци, Алдимировци – Бели брег, Вакарел – Чукурово. Тези мини са собственост на бизнесмена Христо Ковачки. Не е ясно дали той ще прояви интерес. Ако няма интерес, ще се върви към консервация или демонтаж, посочи Ламбрев.

В момента жп линията Ямбол – Елхово е консервирана, като се дават пари за нейната охрана, защото сръчни скрападжии я разфасоват за вторични суровини. Жп линията от гара Биримирци до товарна гара Подуене пък вече се демонтира, защото въпреки охраната е била обект на кражби, даде примери Ламбрев.

Като непечеливши линии бяха посочени още Самуил – Силистра, Свищов – Ловеч – Троян и София – Банкя. По тях няма пътници и влакът вози по няколко души.

Подобно е положението и по теснолинейката Септември – Добринище, като годишните загуби от нея възлизат на 10 млн. лв. Движението на влаковете по тази линия беше спряно по времето на кабинета “Орешарски”. Младеж обаче му написа писмо и Пламен Орешарски разпореди линията да бъде пусната отново.

По нерентабилните линии до малки населени места сме готови да преотстъпим част от субсидията на БДЖ на общините и те да решат проблема с довеждащия транспорт до селата, каза Московски.

Приоритетните линии за развитие на железопътната мрежа са Драгоман – София – Бургас, София – Варна, Видин – Медковец, Варна – Русе, Карнобат – Синдел и Подбалканската линия.

Всичките около 1 млрд. лв. от европейските фондове са насочени за доизграждане на направлението от Бургас през София до сръбската граница и от турската граница при Свиленград през София към сръбската граница. Така ще има завършени две направления до края на 2022 г. , а влакът от София до Бургас ще лети с 200 км/ч по новата жп магистрала до четири, пет години, обеща транспортният министър.

За линията Видин – Медковец ще се кандидатства по инструмента “Свързана Европа”.

За модернизирането на линията от София до Варна са необходими около 1.4 млрд. лв. и ще се разчита на пари от бюджета. Тя няма да може да бъде модернизирана цялостно до 2022 г., уточни Московски.

Индия и Турция.Цени на скрап.16.02.2015

Контейнерните  цени  на скрап за индийския внос паднаха с $ 25 за тон до 282 $ за тон CFR Nhava Sheva порт , тъй като местната скрап  заедно с китайските и руски полуготови материали продължава да оказва натиск върху вноса на скрапа.

Въпреки голямото  поевтиняването тази седмица повечето пазарни участници очакват да видят допълнителен спад  през март, преди да стигнат цените  до дъното и вноса да тръгне малко по-свободно.

Министерството на Промишлеността на Индия   представи предложение  за реорганизацията на стоманата и суровините мита,според което ще има  задължение от 2,5%  за вноса на стомана и скрап.

Турските  HMS  вносни цени на 80:20 скрап (CFR Искендерун Port, Турция) рязко спаднаха с $ 10 на тон от седмица по-рано, до $ 247 .

Скрап-търговията отново беше в конфликт над ценообразуването. Нямаше  никакви приемливи оферти и заводите не купуваха.

Въпреки съобщенията ,че цените ще паднат под $ 245  нямаше търговски индикации за сделки.  $ 245-250 изглежда е нивото, на което скрап доставките ще се задържат .

Изкупни цени/пунктове Ротердам-Холандия 21.01.2015

*Информацията се предоставя от действаща холандска фирма за изкупуване на метален скрап в Ротердам/Холандия

Благоевград – 6 фирми,6 площадки за скрап

Шест са лицензираните площадки в Благоевград, които отговарят на новите законови изисквания за предаване на черни и цветни метали. Пунктовете, в който срещу декларация за произход ще могат да се връщат вторични суровини, са в квартал 248, района на Ж.П гарата, местността „Старата гара“, върху имот №9050, на ул. „Вихрен“ в района на Първа промишлена зона и в село Зелендол.

След последните промени в законодателството отпадъците с битов характер ще бъдат изкупувани само срещу декларация за произход, а тези с промишлен – само след представяне на сертификат.Това е една от мерките за предовратяване на кражбите на паметници, пътни знаци, мантинели, метални капаци от шахти, стълбове, кабели, тръби или други елементи от водопреносната система.

Фирмите, които притежават лицензите за управление на площадките, обявени от Регионална инспекция по околната среда и водите-Благоевград, са ЕТ „Инвикто-Христо Миленков”, „Росиво” ООД, „Ровотел Стийл” ООД, „Скрино” ЕООД, „Феникс Благоевград” ООД и „Унитрейд Благоевград” ЕООД.

Пунктовете в Кюстендил са пред фалит

Масово пунктовете за изкупуване на скрап в Кюстендил и региона са поставени пред фалит заради забраната за изкупуване на черни и цветни метали от физически лица.

„Имаме лиценз да изкупуваме абсолютно всичко – от желязо до пластмаси и други подобни отпадъци. Проблемът на нас идва от новия Закон за изкупуването на черни и цветни метали. Зная, че Конституционният съд го е отменил и топката отново е в ръцете на парламента. В момента имаме право да изкупуваме отпадъци само от бяла техника и автомобили. Така ограничават всяко физическо лице да не може да предаде отпадъка си на пунктовете за изкупуване на вторични суровини”, каза управителят на фирма „Унитрейд 2011” Йордан Георгиев. Пред наш екип той върна две каруци с роми, които са намерили пред контейнерите в града пружини от легла, тенекии и други отпадъци. Положението е такова от няколко седмици. Всеки мургав жител на ромския квартал „Изток” е връщан заради забраната.
„Хората негодуват, чудят се какво да правят. При нас цената на желязото е 32 ст. за дебелото и 26 ст. за тънко. Цял ден ромите събират боклуци по реките и накрая изкарат 20 кг, което им е 5-6 лв. Пари, които им стигат за хляба”, казва още Георгиев. Той се опасява, че съвсем скоро при него може да прави съкращение на персонала, ако положението продължи да е така. Във фирмата работят 9 човека, които могат да преминат в редиците на безработните, ако няма законова промяна.

„Правихме маса преустройства след предписание на РИОСВ – Перник, и сега отново спънки. Предполагам, че това се прави, за да се облагодетелства някой. Няма изградени площадки. Държавата иска без пари да им се оставя отпадъкът, което не може да стане”, твърди още управителят на частната фирма.

В средата на юли бившият екоминистър Станислав Анастасов заяви, че ще има гратисен период за изкупуване на метали от физически лица до края на 2015 г. Това стана, след като фирми от бранша блокираха граничния пункт Капитан Андреево с искане за удължаване на срока за прием на метали от граждани. Ден след обещанието на Анастасов депутатите от екокомисията в парламента приеха на първо четене промяната в Закона за управление на отпадъците. Заради липсата на кворум в пленарната зала промяната така и не беше приета.

Временни правила за предаване на отпадъците

Указания, с които временно се регламентира възможността на физически лица да продължат да предават битови отпадъци от черни и цветни метали, бяха създадени от Министерство на околната среда и водите.

Правилата са издадени във връзка с влизането в сила на Решение № 11/10.07.2014 г. на Конституционния съд относно обявяване на противоконституционността на безвъзмездното предаване на отпадъците от ЧЦМ и все още неосигурените общински площадки по чл. 19, ал.3, т. 11 от ЗУО.

След приетите нови правила е необходимо да бъде публикувана информация за за местата, на които гражданите ще могат да предават своите битови отпадъци от ЧЦМ.

www.scrap-bg.com ще актуализира информацията за всички площадки , които притежават разрешение по чл. 35, ал.1 от ЗУО

и списъка ще бъде публикуван в сайта!

Нова наредба в Г.Оряховица за Управление на отпадъците

Община Горна Оряховица ще проверява търговците и брокерите на отпадъци. Проверки ще се правят и на лицата, при чиято дейност се образуват отпадъци и/или извършващи дейности с отпадъци. Един път в годината контролът ще се извършва по документи. Ще се правят и проверки на мястото, където се извършва дейността, в присъствието на проверявания и на хора, които работят за него. Това е регламентирано в новата Наредба за управление на отпадъците на територията на Общината, която вече влезе в сила, след като бе гласувана от Общинския съвет.

При проверките длъжностните лица ще съставят констативни протоколи и/или актове за установяване на административни нарушения. Задължително ще се издават предписания и ще се определя срок за отстраняване на нарушенията. За констатираните нередности кметът на Общината ще уведомява в 14-дневен срок директорът на РИОСВ – Велико Търново, като му изпраща всички документи.

В Наредбата са разписани и задълженията на собствениците и ползвателите на търговски обекти, производствени, стопански и административни сгради за разделно събиране на получените от дейността им отпадъци от хартия, картон, пластмаса и метал. Отделено е внимание и на управлението на отпадъци от излезли от употреба електрическо и електронно оборудване, моторни превозни средства, гуми, отработени масла, батерии и акумулатори.

В новата Наредба е променен допустимия брой на отглежданите животни /едър рогат добитък/ в населените места на Общината. В селищата с организирано сметосъбиране се забранява изхвърлянето на отпадъци от отглеждането на животни в контейнерите за смет. Собствениците на домашни и екзотични видове животни и птици са длъжни да поддържат хигиена и да дезинфекцират местата, където ги отглеждат. При почистване и измиване на тези места е забранено директно отвеждане на отпадъчните води в градската канализация.

За всички нарушения на наредбата, виновните ще се наказват съгласно предвидените санкции в действащата нормативна уредба. За нарушения на Наредбата, извън тези, за които са предвидени санкции в специалните закони, виновните физически лица ще се наказват с глоба от 100 до 500 лв. На търговците и юридическите лица ще бъде налагана имуществена санкция от 500 до 10 000 лв. За явно маловажни случаи на административни нарушения, установени при извършването им, длъжностните лица ще налагат на място, срещу квитанция глоба в размер от 10 до 50 лв.

Новата наредба за управление на отпадъците е публикувана на сайта на Общината в раздел „Административни актове” и в раздел „Екология”.

Едно интервю с Иво Георгиев / АРИ/

Отговор на “експертното” мнение на Е.Манева

Във връзка с публикуваното експертно мнение на бившия министър на екологията Евдокия Манева, ,Българска асоциация по рециклиране изпрати писмо  с настояване за право на отговор.

Ето го пълния текст на писмото:

„Браншът” е длъжен да отговори
на експертното мнение на г-жа Евдокия Манева

Г-жа Манева нарича „този бизнес”, които в продължение на 25 години изгради национална мрежа за събиране, сортиране и рециклиране на отпадъци, както и обезпечи със суровини структуро определящи металургични заводи на Република България.
Това бе постигнато с една инвестиционна програма за изграждане на площадки, снабдени с машини и съоръжения за транспорт и рециклиране на приблизителна стойност 1,300 млрд. евро.
Също така, до 14.07.2014 г. няма нито една изградена общинска площадка и по силата на ЗУО, гражданите в момента няма къде да предават своите отпадъци. Като бивш дългогодишен служител на МОСВ, г-жа Манева най-добре знае какво значи това. Както и добре познава задълженията на Р България по рециклирането и оползотворяването на отпадъците.
Относно цифрите г-жа Манева упражнява лоша интерпретация, но ние не възразяваме, защото посочените от бизнеса цифри са приблизителни, но в порядък са верни и формирани по следния начин:

- голяма част от безработните, които са около 440 000 души, си изкарват прехраната чрез събиране на скрап
- голяма част от пенсионерите, които са над 2 милиона, също си подпомагат доходите чрез събиране на скрап
- Ромите са 350 000, по данни на НСС, а не са 240 000, както пише г-жа Манева.
Направеното изследване, бключващо нашите доставчици, и тези, които са връщали скрап поне 3 пъти месечно, наброяват около 600 хиляди.

ИСТИНАТА Е, че фирмите и дружествата, които работят с разрешение от МОСВ (РИОСВ), спазвайки възможно най-строгите изисквания на ЗУО: банкови гаранции (мин. 30 000 лв.), видеонаблюдение, отчетни книги, сертификати и декларации за произход, добре маркирани зони за отделните видове отпадъци по кодове, годишни отчети за цялостната дейност към ИАОС и много други, НЕ НОСЯТ ВИНА И ОТГОВОРНОСТ ЗА ТЕЗИ КРАЖБИ.

Тези площадки във всеки един момент са подложени на контрол от минимум 4 държавни органа: МОСВ, МФ, МВР, Общините.

ИСТИНАТА Е, че чл. 39, ал. 3 от ЗУО, който задължава гражданите да предават металните си отпадъци няма да има ефект върху кражбите на метали, защото кражбите на метали не се влияят от това дали гражданите ще предават на частна или на общинска площадка метални отпадъци. Какъв тогава е неговият ефект, в чия полза е, и защо г-жа Манева толкова настоятелно го защитава?

ИСТИНА Е, обаче че тази разпоредба ще измести от пазара много фирми, които ще са принудени да съкратят хиляди служители. Как това би могло да допринесе за намаляване на кражбите и ако би могло да допринесе, тогава защо не направим и магазините общински?

ВЯРНО Е, че този „бранш” има своето определено място в решаването на социално икономическите проблеми на страната, както и на редица екологически изисквания на определени директиви на ЕС.
Никой по никакъв начин не може да отрече, че има посегателства и кражби надълго и нашироко цитирани от г-жа Манева. Буди съжаление факта, че бивш министър на околната среда и водите с дългогодишен стаж в областта на екологията, така обстоятелствено се занимава с кражбите, което е приоритет на друго ведомство и не споменава нито дума за екологичните проблеми, които поражда ЗУО към 14 юли 2014 г.
И ако г-жа Манева не знае, ние може да й съобщим, че по данни на МВР, Главна дирекция „Национална полиция”, регистрираните кражби с предмет на посегателство черни и цветни метали за 2013 г. са с 21,47% по-малко спрямо тези през 2012 г., и също така регистрираните кражби с предмет на посегателство черни и цветни метали за първото тримесечие на 2014 г. са с 38% по-малко спрямо извършените за същия период през 2013 г., т.е кражбите намаляха с близо 60% за последните 2 години.

Аналогични данни публично са обявени от всички предприятия, опериращи с обществено полезна инфраструктура.

Не е добър модел на поведение бивш министър на МОСВ да обвинява в „абсурдно говорене от ръководството” един министър, който вече е председател на комисия при ЕП и един нов министър с потенциал и визия за сектора, от които МОСВ отдавна имаше нужда.

Настоящият ЗУО в този си вид, както и г-жа Манева казва, снема доверието от всички държавни органи, които отговарят за реда, сигурността и собствеността на физическите и юридическите лица.

Кражбите няма никога да спрат, както това няма да се случи в нито един сектор на обществено стопанския живот. Въпросът е с усилията на всички да се овладеят в минимално допустимите граници, към което се стремим.

След като Конституционния съд реши (по ЗУО), че безвъзмездното предаване на отпадъци (предложение на г-жа Манева) е противоконституционно, и съгласно ЗУО гражданите вече ще продават своите отпадъци на така наречените общински площадки, които ще бъдат избрани, посочени или изградени от съответната община (кмета) – как ще спрем кражбите??? Значи ли това, че в една община, ако в бъдеще се извършат кражби, кмета ще носи отговорност, вкл. и наказателна, или г-жа Манева като вносител на този закон?

Повече от ясно е, че общините никога няма да изградят собствени площадки. Затова трябват много време, пари и най-вече кадри. Няма нито, едното нито другото. За така наречените от г-жа Манева „собственици на бизнеса” бяха необходими 25 години и над 1 млрд. евро инвестиции и продажби за над 2 милиарда лева годишно.

Ясно е също така, че дейността е необходима и общините ще я организират със съществуващите вече площадки, посочени от кмета, което както вече отбелязахме няма да реши проблема с кражбите, но създава условия за корупционни схеми и защита на определени лобита с корпоративни интереси.

Владимир Димитров

Изпълнителен директор на Българска асоциация по рециклиране

Кражбите се увеличиха, бранша минава в сивия сектор

След като на 14-и и 15 юли фирмите за скрап блокираха границите с Турция и Сърбия, МОСВ поиска отлагане на текстовете до края на 2015 г., но Народното събрание все още не е гласувало промените в ЗУО въпреки ангажимента на трите основни парламентарни групи. Чуха се дори гласове на депутати, че няма нито един закон, който е наложително да бъде променян.
Не мога да приема твърденията на депутати, че промените в ЗУО не са важни, заяви Антон Петров, представител на “Виохалко” за България. Компанията е собственик на “Стомана”, Перник, и други металургични компании у нас. Преди да твърди нещо, човек трябва поне малко да разбира от икономика, пазар и от рециклираща индустрия, коментира той. Тук става дума не само за “Стомана”, а и за “Алкомет”, “Аурубис България”, “София мед” и за металургията изобщо, която е изправена пред срив заради рязко намалелите количества скрап, който е основната част от техния суровинен ресурс, обясни Петров. Това говори за тотална липса на интерес към металургичната индустрия, в която пряко са ангажирани 30 хил. души и която дава над 20% от българския индустриален експорт, каза той.

Кражбите се увеличават

Според бюлетините на МВР кражбите на скрап се увеличават, което говори, че кашата в нашия бизнес е пълна и че търговията с метали се връща в сивия сектор. Това коментира Иво Георгиев, председател на Асоциацията на рециклиращата индустрия (АРИ). Започнаха да работят много незаконни пунктове за изкупуване на метални отпадъци, каза Георгиев и даде за пример Първомай, Стара Загора, Разград и др. селища. Фирмите за рециклиране масово започнаха да изтеглят банковите си гаранции, обясни Георгиев и припомни, че всяка от тях плаща на местната РИОСВ банкова гаранция от 25 000 лв. плюс 5000 лв. за всяка площадка. Ще бъдат освободени поне половината от работещите в тях близо 14 000 души. Без хляб остават към 600 хил. души, които изкарват прехраната си със събиране на скрап и извършват реалното сметоразделяне у нас, каза Георгиев. Проведохме общо събрание на АРИ на 22 юли, на което решихме да започнем преговори с всички политически сили с идеята, ако не този, то следващият парламент да промени закона, коментира Георгиев. Ако това не стане, ще излезем отново в защита на интересите си, коментира още Иво Георгиев.

standartnews.com

ГЕРБ за пореден път “спъна” Закона за управление на отпадъците

Неявяването на ГЕРБ за пореден път в пленарна зала оставя нерешен въпроса с удължаването на гратисния период по Закона за управление на отпадъците, за да могат фирми и общини да изпълнят изискванията му. Това съобщи днес депутатът от Коалиция за България Добрин Данев, който е председател на парламентарната комисия по околна среда и води. Блокирането на работата на Народното събрание ще доведе до това, че общините, които по сега действащия закон са били длъжни да изградят площадки за безвъзмездно предаване на отпадъци от черни и цветни метали, ще търпят финансови санкции за това. Парите, които общините ще плащат като глоби, ще са от техните бюджети, а за да се осигурят тези средства е вероятно да се прибегне до вдигане на такса смет. Така гражданите ще бъдат ощетени от недалновидната политика и от оставянето в сила на един закон със сгрешена философия, коментира Данев.

Група народни представители от Коалиция за България внесе предложение за изменение на Закона за управление на отпадъците. С него се целеше удължаване на гратисния период с една година за започване на предаването на отпадъци от черни и цветни метали от физически лица без заплащане. Освен това законът в сегашния му вид предвижда общините да осигурят площадки за безвъзмездно предаване на такива вторични суровини, а няма нито една изградена такава в страната, което поставя бранша и гражданите пред парадокс. В този си вид законът е приет през 2012 г.

Ако сега един гражданин отиде да занесе отпадък от черни и цветни метали, няма кой да го приеме, защото законът не позволява това да става възмездно. От друга страна гражданите и безвъзмездно няма къде да предадат отпадъците, защото не са налични специалните площадки. Около 50 на сто от предаваните вторични суровини са от частни лица – тоест около 600 хил. тона годишно. „Трябва въпросът с кражбите на черни и цветни метали и предаването им за вторични суровини да бъде решен по друг начин, а не с мерки, провалящи работещ бранш в българската икономика”, каза председателят на комисията по околната среда и водите в Народното събрание. Според Добрин Данев законът е мъртвороден, затова е по-добре неговите създатели да признаят грешката си и да се намери начин да бъдат съчетани интересите на сектора и на хората.
„Интересите на държавата трябва да стоят над партийните, в публичното пространство всички декларират това, но на практика се получава обратното”, коментира Данев. „Чувствам се отговорен към представителите на бранша, тъй като очаквах, че ще мине на първо четене промяната в закона миналата седмица и в периода между първо и второ четене текстове, за които колегите от ГЕРБ имат възражения, бяхме готови да ги коригираме в приемлива форма, но не срещнахме подкрепа”, каза още депутатът. Според него през тази седмица можеше да се приемат промените в закона и на второ четене. „При поет ангажимент пред представители на този сектор, който генерира около 1,2 млн. тона годишно скрап, влизащи в българската икономика, и където работят около 15 хиляди човека, застрашени от съкращения, популизъм не трябва да има, а отговорно мислене”, заяви Добрин Данев.

Днес се решава дали ще има нови протести

С 60-70% са спаднали оборотите на малките пунктове за изкупуване на метални отпадъци. Сривът се отчита, след като преди седмица влезе в сила забраната гражданите да продават скрап на фирми. Това каза пред “Труд” Иво Георгиев, председател на Асоциацията на рециклиращата индустрия, която обединява търговци на метали.

Миналата седмица фирми от бранша организираха протести на граничните пунктове Капитан Андреево и Калотина заради забраната. Те бяха прекратени, след като екокомисията в парламента одобри промени в Закона за управление на отпадъците, с които се позволява на гражданите до края на 2015 г. да продават скрап на частни фирми, а не само на общини. Окончателното гласуване на измененията обаче е под въпрос, след като депутатите от ГЕРБ обявиха, че няма да влизат повече в пленарната зала освен за оставката на кабинета “Орешарски”. Така работата на парламента блокира.

Днес управителният съвет на Асоциацията на рециклиращата индустрия ще решава дали ще има нови протести по този повод.

Следваща страница »