Изкупни цени на Стомана Индъстри АД
В сила от 01.11.2019 г.
|
лв/тон |
базова |
|
Качество |
скрап |
цена
|
вагони
|
2.0. |
над 6мм |
280
|
325
|
2.1 А |
|
280
|
325
|
2.1. |
под 6мм |
260
|
305
|
2.3. |
бали |
110
|
155
|
2.6. |
гилотиниран |
145
|
190
|
2.7. |
обрез |
300
|
345
|
2.8. |
чугун |
270
|
315
|
Екопак” откри нов технологичен център на територията на София като вложените в него средства са за над 1.4 млн. лв. Новата площадка включва инсталация за сортиране на отпадъци от пластмасови, метални и хартиени опаковки и образователен център за деца и ученици. Целият център е разположен на площадка с площ 35 декара, а инсталацията е на 2 декара. Изпълнителният директор на „Екопак” Тодор Бургуджиев обясни, че новата инсталация е 5 пъти по мощна от тези, с който компанията е разполагала досега. Тя може да сортира до 21 хил. тона отпадъци годишни и ще обслужва района на София област и София-град. Инсталацията ще обработва разделно събраните в цветни „Екопак” контейнери отпадъци от 6 района в столицата, 130 хотели, ресторанти и кафенета – ХОРЕКА и 310 търговски обекта. В съоръжението са инсталирани магнитни сепаратори за автоматично отделяне на желязо и алуминий. За линията работят 26 служители.
Цените на китайските стомани удариха рекордно ниски нива във вторник 17.11.2015, на фона на продължителни тревоги заради свиването на търсенето на пазара . Един от най-големите заводи просто затвори .
Спря Tangshan Songting Iron & Steel, с годишен капацитет от 5 милиона тона.
Компанията разположена в североизточния град Тангшан, не отговоря на служебните си телефони . Длъжностно лице от местното правителство на Tangshan заяви, че ”има известен проблем в съответствие със свързаното законодателство и регулации”, без изрично да се посочва, че компанията е спряла производството.
Китайските социални медии показаха снимки и видеоклипове, които са на стотици недоволни работници , които са се събрали пред сградата на местното самоуправление в Qian’an, Tangshan, настоявайки за помощ след закриването.
A подобни ситуации са на път да се разиграят и с други заводи из Китай, включително дори и за изграждащи се или новоизградени.
Във вторник, цените на китайските стомани достигнаха рекордно ниско ниво от 1,748 юана за тон, което е спад почти с 37% от началото на тази година.
“Мисля, че няма да има нови закривания в Китай, тъй като черната металургия и местните власти не разполагат със стимули за изграждане на нови мощности”, заяви Ван Ли, анализатор в CRU Group в Пекин. ”Обикновено хората си мислят, че да закрие завод за стомана ще бъде доста трудно в Китай и може би е малко вероятно, но е факт , че вече има подобни спирания и закривания на заводи .”
Tangshan, който се намира на 200 км (124 мили) източно от Пекин и произвежда повече стомана на година, отколкото в Съединените щати, има десетки малки заводи за стомана и е на “фронтовата линия” за справяне със свръхкапацитета и замърсяването.Градът се е ангажирал да намали годишната си сурова стомана с 20 % до 2017 г.
Около 15 милиона тона капацитет в Tangshan вече са затворени до момента, каза Ченг Xubao, анализатор от консултантската индустрия .
“Местните власти искат да помогнат, но те не са в състояние да помогнат на всички. Още заводи може да затворят, тъй като търсенето продължава да отслабва. Заводите вече не се страхуват от загуби, те са притеснени, че няма търсене.”
Предполагаемото потребление на стомана в Китай, най-големият производител и потребител в света, падна с 5.7% до 590.47 милиона тона през първите 10 месеца на годината..
($ 1 = 6,3743 китайски юана)
Генуа, Италия – Това лято ще бъде запомнено с много събития. Положителното решение на третия гръцкия спасителен план бе достига след много дълги и несигурни преговори. Разчупването на БРИК, след повече от десетилетие на растеж и по-специално на китайската финансова криза направо хвърли пазарите по целия свят в паника.
Лошото представяне на възстановяване на 19 силни страни от еврозоната разочарова всички. Намаляването на производството на стомана в света убеждава всеки да се изправи пред повече сложни ситуации в краткосрочено бъдеще.
Връщайки се към бизнеса с рециклиране, цените от юли и август на скрапа паднаха с около 35/40 € както на вътрешния пазар в Италия, така и на външните пазари. Няколко са причините за този спад: по-слабото търсене на стоманени продукти, силната оферта на китайската стомана на ниски цени , намалената консумация на суровини, уголемените запаси, както и ситуациите в заводите и доставчиците на скрап. Имаше значителни запаси в италианските пристанища през юли / август на скрап,а скрап-дилърите се борят ден след ден с по-ниски количества скрап, силна конкуренция, някои заводи имат забавени плащания и все повече и повече компресирани маржове.
Средните официалните цени през август са докладвани както следва ( евро / PMT доставени):
New scrap E8:
Италия 210
Франция 222
Германия 222
Шредер E40:
Италия 218
Франция 227
Германия 227
Demolition scrap E3:
Италия 200
Франция 202
Германия 202
Европейският съюз настоява за промени в Закона за управление на отпадъците, защото той не отговаря на европейските директиви, и България я грози санкция, ако до кроя на лятната си сесия парламентът не направи съответните изменения. Това заяви пред сп. „Икономика” председателят на Българската асоциация по рециклиране Борислав Малинов. Организацията настоява за две групи законодателни промени. Първите са в Закона за управление на отпадъците.
В предложението до Министерството на околната среда и водите се искат облекчения за бизнеса, които обаче няма да доведат до увеличаване на кражбите. Предлага се въвеждането на лимит от 500 лв. за плащания в брой, тъй като в момента всички разплащания стават безкасово. При дребните суми това създава само затруднения. Второто искане е гражданите да може да връщат отпадъците си не само на общинските площадки, но и на частните.
Третото настояване е да се намали размерът на банковите гаранции, които бизнесът плаща. В момента се внасят 25 хил. лв. за фирма и 10 хил. лв. за площадка, което блокира огромен ресурс и е непосилно за малките и средните фирми. Освен това се настоява за намаляване размера на санкциите за бизнеса, който работи на светло. В момента те са от 30 хил. до 100 хил. лв. Същевременно, ако се констатира нарушение, освен че плаща глобата, фирмата губи банковата гаранция и разрешителното за работа. Това наказание „три в едно” е изключително тежко, посочва Борислав Малинов. От БАР настояват Законът за управление на отпадъците да въведе изискването автоморгите също да имат разрешение, да правят видеонаблюдение и да плащат банкова гаранция.
Втората група предложения са свързани с промени в Наказателния кодекс. Още преди две години фирмите от сектора, потърпевшите от кражбите компании и съответните институции, които имат отношение към бизнеса и проблема, са подготвили предложение за законодателни промени, които да сложат край на незаконните площадки. Те са маскирани или като автоморги, или като пунктове за изкупуване на пластмаса и хартия, за което не се иска банкова гаранция, разрешение, нито наличие на видеонаблюдение.
Данните сочат, че има около 500 незаконни площадки и около 700 автоморги, които имат свободата да работят, без да се изисква разрешение за дейности с отпадъци. Затова първото предложение е да се налага ефективно наказание затвор за кражба на метали от обществена значимост – релси, части от вагони, кабели, мантинели, паметници на културата и т. н. Второ, тези, които работят без разрешение, също да се наказват с лишаване от свобода от една то пет години. Ако това се приеме, според Борислав Малинов кражбите ще намалеят с още 50%.
Законът за управление на отпадъците, който регулира дейността по изкупуване на черни и цветни метали, работи вече две години и половина. Вследствие на мерките, застъпени в него, беше ограничен броят на кражбите на черни и цветни метали, но пък с около 30% се е свил бизнесът на фирмите, които изкупуват скрап, сочи равносметката на БАР.
Нейният председател Борислав Малинов уверява, че ситуацията за тези компании е критична, тъй като техните разходи остават високи, но оборотите вече значително са паднали. Предлаганите промени ще доведат до по-голям баланс на всички интереси, свързани с търговията със скрап, или засегнати от кражбата на метали.
Стоманодобивните заводи в Източен Китай допълнително намаляват своите скрап цени , поради продължаващите низходящи цени на желязната руда . Maanshan Iron & Steel (Magang), най-големият производител на стомана в източната китайска провинция Анхуей, в понеделник намали изкупната цена с Yuan 30 / метричен тон ($ 5/ т). След корекцията, Magang ще плаща Yuan 1610 / т с ДДС( 260 $ ) , доставени на Maanshan, за дебелина 6 мм. Това е седмото намаляване на комбината, от Лунната Нова година, което представлява спад с Yuan 30 $ /т общо.
“Това показва неблагоприятните прогнози за следващото тримесечие. Цените на тръгнаха да падат покрай спот пазара на желязната руда. В търговията на дребно на Пекинския пазар, цената на 18-25 мм диаметър HRB 400 арматурно желязо се оценява на Yuan 2,310-2,320 / T ( 372 – 374 $ ) , което е надолу с Yuan 90 / т ( 14,50 $ ) от седмица по-рано.
62% Fe желязна руда е $ 47.75 / суха CFR Северен Китай.
Jiangsu Shagang Group, в събота понижи изкупната цена с Yuan 30 / т ( 5 $ ), като цената на скрап 6 mm е Yuan 1550 / MT ( 250 $ ) включително ДДС, доставени в Zhangjiagang, провинция Дзянсу . Компанията е намалила своята покупателна цена седем пъти с общо намаляване от Yuan 170 / т ( 28 $ ) от март насам.
Yonggang Group, също в провинция Дзянсу, в понеделник намали цената със същата сума за дебелина най-малко 8 мм и сега цената е Yuan 1610 / MT, ( 260 $ ) включително ДДС, доставени в Zhangjiagang. Заводът е направил три съкращения в размер общо на Yuan 80 / т,( 13 $ )
Всички китайски заводи очакват ново понижение на скрапа в следващите седмици!
Да бъдат забранени плащания в брой на суми над 1000 лв. при изкупуването на скрап от черни и цветни метали, предлага Българската асоциация за рециклиране (БАР).
Според бранша са нужни и промени на Закона за управление на отпадъците, с които да се регламентират дейностите на автоморгите. От БАР посочват, че дейностите, които се извършват в тях, са свързани с обработване на опасни отпадъци. Затова се предлага автоморгите да минат на лицензионен режим.
От асоциацията предлагат също да се промени видът на банковите гаранции, които нейните членове осигуряват. В момента те са 25 хил. лева за фирмата и по 5000 лева за всяка действаща площадка. Предлага се да отпаднат гаранциите за фирма, а тази за площадка да стане 10 000 лв.
В началото на втората половина на декември цените на арматурата скочиха в Русия, продължава увеличението в турския пазар. Търсенето на продукцията обаче навсякъде остава ниско дори по стандартите на сезонните ,а сегашната ситуация се дължи на намаляването на активността на китайските .
През първата половина на декември, много китайски фирми са преустановили дейността си в чужбина, но някои производители не премахват все още своите предложения. В същото време, като се стремят да увеличат продажбите си, те са готови да се намали цената на арматурното желязо и валцдрат до $ 390-410 за тон FOB и са напълно съгласни да поемат риска от евентуална отмяна на ДДС върху износа.Търсенето на тези продукти в индустриалния северо-източната част на страната е спаднало рязко заради силното захлаждане. При тези условия, износа остава почти единствената възможност за разширяване на доставките.
Потребителите, от своя страна са определено станали много внимателни. Много компании отлагат покупките, въз основа на по-нататъшното поевтиняването на продуктите. Тези надежди изглеждат доста разумни. В Китай цените на арматурата в близко бъдеще се очаква да продължат да намаляват поне до преди Нова година по китайския календар (19-ти февруари).
Отслабването на конкуренцията от страна на китайците помогна на турските заводи-производители . Цената на турското арматурно желязо на външния пазар достигна до върха си на третото десетдневие на декември - $ 500-510 за тон FOB, и пръти – $ 510-525 за тон FOB. Най-високите цени са маркирани за износ за САЩ, където турските продукти отново са в търсенето от купувачи от САЩ. Поради увеличаването на цената на скрапа в производството през декември се дължи и увеличението на вътрешните цени за дългите продукти , които се стабилизираха около $ 700-705 за метричен тон EXW и около $ 680 на тон за нисковъглероден валцдрат.
Въпреки това, в други пазари позицията на турските компании едва ли може да се нарече силна. Вътрешните цени са колебаещи с обменния курс на националната валута, която през Декември падна рязко спрямо долара, но след това се върна и се движи успоредно с рублата. Цената на армировката в Турция варира между малко под $ 500 до почти $ 520 за тон EXW без ДДС в зависимост от нивото на местната валута, но в лири се добавят повече от 10% в сравнение с началото на декември. Според турските коментатори, въпреки реалното търсене може да се сведат до минимум покупките, като се има предвид сегашните цени в лири .
Доскоро турското търсенето на арматурно желязо в ОАЕ беше поради ниските си цени. Въпреки това, компанията Emirates Steel обяви, понижаването на котировките за месец януари от 35 долара за тон до около $ 540 за тон EXW, и по този начин на практика намали турския внос, който е предмет на митническия 5%. В Ирак, нуждата от внос е минимален поради военните действия, както и Саудитска Арабия през последните дни купува само малки количества от дълги продукти от страни извън Персийския залив. Първо, там увеличава собственото си производство на армировка, а от друга страна, местната строителна индустрия все още не е възстановена от шока, причинен от експулсирането от страната на около 1 милион гастарбайтери през 2013.
В средата на декември, турските фирми за доставка в Египет и страните от Източното Средиземноморие бяха подложени на все по-силна конкуренция от страна на доставчици от ОНД. Украинските производители, поради падането на рублата рязко намалиха износа за Русия (до 17 000 тона през ноември, в сравнение с повече от 50 хиляди през предходния месец), и активно популяризират своите продукти в други страни. По-специално в Ливан струва около $ 420 за тон FOB . Въпреки това, дори и като се вземат предвид плащането на таксата за пристигането му в страната , идва като крайна цена 435-440 евро на тон CFR, което приблизително съответства на цената на подобни материали от Южна Европа.
Европейските компании междувременно продължават експортните цени за арматурно желязо да подържат на 435-440 евро на тон CFR Алжир, от началото на декември, въпреки че в Европа продължава да спада цената ,въпреки лекото покачване на цената на скрапа.
Италиански и испански производители на стомана се продават арматурно желязо на вътрешния пазар при базова цена от 400-410 евро на тон EXW. В Германия и Централна Европа цените са диапазон 430-450 евро за тон СРТ, пръти – средно по 5 – 10 евро на тон по-високо. В същото време, валцдрат от ОНД за Източна Европа е около 420-430 евро на тон DAP .
Като цяло, европейските производители се надяват, че на пазара през януари, най-накрая ще стигне до “дъното. Въпреки че положението в сектора на регионалното строителство остава неблагоприятно и вероятно ще остане така за следващите няколко месеца, черната металургия разчитат на традиционното запасяване преди началото на пролетта.
Цените за контейнерите за тайванския внос на HMS # 1 & 2 80:20 продължават да намаляват с $ 5 на тон до $ 287 за тон (CFR Тайван порт), според Индекса Steel.Според ТСОС, тайванските фабрики в момента само закупуват малки количества скрап поради слабото вътрешно търсене на завършени продукти от стомана. Тайванските фабрики също така държат на убеждението, че цветни цени на скрап вероятно ще спаднат допълнително през идните седмици, което означава подход за изчакване към покупки в момента.
Индийските вносни цени на контейнерите със скрап паднаха с $ 8 от седмица по-рано до $ 337 за тон CFR Nharva Sheva пристанище по най-новите данни, оповестени от Индексът Steel. Според TSI , цените отново са в голяма степен продиктувани от падащите цени, наблюдавани в турските и американските пазари на скрап, което означава, че скрап-купувачите продължават да държат” всички карти”, когато става въпрос за ценови преговори. Материал се предлагаше и от Европа и от Близкия изток на фона на съобщенията, че вносения материал вече може да бъде осигурен на цени по-малки от вътрешните за Индия.
Етикети: scrap, skrap, вторични суровини, желязо, метали, метални отпадъци, световни цени, скрап, скрап износ, скрап пристанище, скрап турция, стомана, цени на скрап, черни и цветни метали
Южен Китай се подготвя за серия събития относно рециклирането
Хонг Конг, Гуанджоу и Шънджън ще бъде домакин на отделни събития в края на октомври и началото на ноември.
Няколко конференции и изложения, свързани с рециклиране в края на октомври и началото на ноември ще подтикнат рециклиращите компании да се събират в три различни града в Южен Китай.
В последната седмица на октомври, AsiaWorld-Expo Hong Kong ще служи като домакин за Eco Expo Азия , организирана от Messe Frankfurt. Четвъртък, 30 октомври, е управлението на отпадъците и рециклиране , което се провежда от 29 октомври до 1-ви ноември.
Организаторите на шоуто твърдят, че 2014 изложението ще послужи като платформа за работа в мрежа и дава възможност на купувачите от Азия да се свържат със “зелени предприятия “.
Шенжен е град, в непосредствена близост до Хонг Конг, който ще служи като домакин на 12-то изложение в Китай за рециклиране на пластмаси и конференция на 06 ноември и 7. Това събитие се организира от Китайската Scrap Plastics асоциация (CSPA), известена също като Китай Replas . CSPA е най-голямото, влиятелено и професионално изложение за скрап-пластмасова индустрия, както в Китай така и Азия. Китай Replas 2014 г. ще включва симултанен превод на китайски мандарин и английски език. В CSPA предишните Replas събития са привлекли близо 600 участници от 30 различни държави. Търговско изложение етаж ще бъде домакин на повече от 65 изложители.
Градът Южен Китай Гуанджоу ще бъде домакин на Китайската асоциация на цветни метали рециклиращата индустрия Metal споровете 2014 CMRA Годишна конвенция ноември 7-9.
Събитието за рециклиране на цветни метали разполага десетки изложители, два дни на програмиране и допълнителни екскурзии на регионални съоръжения за рециклиране на скрап.Всяка година тя обединява процесори цветни метали, търговци и потребители от целия свят.
Също така в Гуанджоу, точно преди събитието CMRA, е 2014 Китай Международната конференция на скрап (ChinaScrap) и шестият Внесените Скрап “чужди доставчици” и “Домашен Получателите” честна. Събитието се провежда в Westin Pazhou в Гуанджоу ноември 3-5.
ChinaScrap е бил държан в продължение на 5 години, като на мисия, описан от неговите организатори “, за да построи най-всеобхватната и авторитетна конференция рециклиране и изложба платформа.
“
Процесор: Керамичен, жълта плочка Килограм 210 лева.
Процесор: Керамичен Килограм 110 лева.
Процесор: Черен – пластмасов Килограм 110 лева.
Процесор: Зелен – пластмасов Килограм 50 лева.
Рам памет: с бели крачета Килограм 10 лева.
Рам памет: с жълти крачета Килограм 30 лева.
Дънни платки: Нови Килограм 4 лева.
Дънни платки: Стари Килограм 7 лева.
Лентов кабел за компютър Килограм 3,00 лева.
Платки от сървъри Килограм 6 лева.
Платки от ЕИМ Килограм 7 лева.
Платки от монитори Килограм 0.35 лева.
Захранване с кабели Килограм 0.50 лева.
HDD – хард дискове Килограм 1.50 лева.
CD/DVD Записвачки Килограм 0.40 лева.
CRT / LED Монитори Брой 2 лева.
Батерии от UPS Килограм 0.50 лева.
Принтери и Факсове Килограм 0.20 лева.
Платки от CRT/LED/LCD телевизори: Килограм 0.30 лева.
Телевизори – цели Брой 3 лева.
Перални Брой 5 лева
Печки Брой 5 лева
Хладилници Брой 5 лева
Платки от мобилни телефони Килограм 30 лева.
Цели мобилни телефони – без батерия Килограм 12 лева.
Релета от стари телефонни централи Килограм 2 лева.
Куплунг РППМ 17-48-3 Кафяв – бакелит Брой 6 лева.
Куплунг РППМ 17-52-3 Кафяв – бакелит Брой 7 лева.
Сини Кондензатори Килограм 150 лева
Кафяви Български кондензатори Килограм 650 лева
Стари касови апарати Килограм 0.20 лева
Интегрални схеми с жълта плочка Килограм 160 лева
Рентгенови снимки – използвани Килограм 1.50 лева
Нови рентгенови снимки Брой 2 лева
Стари черно – бели кино ленти Килограм 1 лев
Кондензатор H90, H50, H30 Килограм 1000 лева
Етикети: elektronna scrap, RAM, scrap, skrap, батерии, вторични суровини, дънни платки, електронна скрап, електронни отпадъчи, желязо, захранване, карти, лентов кабел, метални отпадъци, мобелни телефони, перални печки, пластк, платки, принтери, процесори, рам памет, скрап, стара техника, стари телефони, сървъри, факсове, черни и цветни метали
Каракас : венецуелското правителство наложи забрана за износ на алуминий, желязо, стомана, картон и хартия в опит да се гарантира вътрешната стабилност на доставките.
Другите продукти включващи се в забраната за износ, са дадени по-долу :
хранителни продукти: масло ( царевица, соя, слънчоглед, палмово), храна за животни, ориз, боб, риба тон и сардини, захар, кафе, месо, едър рогат добитък, брашно (царевица, соя, пшеница, слънчоглед), мляко, бяло и жълто царевица, масло и маргарин , тестени изделия, кокоши яйца, майонеза и кетчуп, сол, картофи и домати, лична хигиена: пелени за еднократна употреба, тоалетна хартия, дамски превръзки, шампоан, баня сапун, паста за зъби, пране бар сапун, миещи, почистващи препарати, бръсначи, и . боя за коса ; здраве:. Лекарствата, хирургически материали, медицински подмяна, стоматологични консумативи, суровини, и други консумативи образованието и жилищното настаняване: учебници, униформи и училищни пособия, цимент, стоманени пръти, и блокове.
Следваща страница »