Забрана за над 1000 лв. при плащане в брой за скрап?

Да бъдат забранени плащания в брой на суми над 1000 лв. при изкупуването на скрап от черни и цветни метали, предлага Българската асоциация за рециклиране (БАР).

Според бранша са нужни и промени на Закона за управление на отпадъците, с които да се регламентират дейностите на автоморгите. От БАР посочват, че дейностите, които се извършват в тях, са свързани с обработване на опасни отпадъци. Затова се предлага автоморгите да минат на лицензионен режим.

От асоциацията предлагат също да се промени видът на банковите гаранции, които нейните членове осигуряват. В момента те са 25 хил. лева за фирмата и по 5000 лева за всяка действаща площадка. Предлага се да отпаднат гаранциите за фирма, а тази за площадка да стане 10 000 лв.

Казус в РИОСВ :

Пореден абсурд, роден от бюрокрацията. Преди година фирмата на Аделина Иванова решава да наеме терен в София, на който да разкомплектова автомобили. Така тя ще отговори на новите изисквания на Закона за управление на отпадъците – разкомплектоването на коли да става само в зони, предназначени за производствени и складови дейности. Започва и подаването на документи за новия имот в Кремиковци.

„Това, че подадохме в РИОСВ молба, която съдържа скица съвременна, в която е написано, че мястото е в зона за производствени и складови дейности, не е достатъчно. И се оказа, че трябва да пуснем молба за преценка от необходимостта от ОВОС. Което значи, че трябва да ни кажат официално, че Кремиковци, не е в Натура 2000”, обяснява Иванова, собственик на автоморга.

Документите са подадени и следва отговор. В чакане минават седем месеца. За това време фирмата плащам наем на терена, спира дейността си на старата площадка – защото тя вече е незаконна, наема и експерт по екология, който да съдейства с ваденето на документите. Преди дни се получава и отговор от екоекспертите – нямате нужда от ОВОС, но трябва да декларирате 25 хиляди лева банкова гаранция за това, че ще работите с черни и цветни метали.

 

„Аз никога не съм искала да работя с черни и цветни метали. Ние разкомплектоваме автомобили и ги продаваме на авточасти, а черните и цветни метали ги предаваме на фирми, които търгуват с това. Второто, което е странно, е, че трябва да дам отчетни листа за работата си на новата площадка, която все още не е разкрита. Т.е. аз не мога да отчитам дейност на място, което по закон не трябва да работи. Но ми го искат”, допълва жената.

Случаи като този на Аделина не са прецедент. В РИОСВ-София има забавени над 600 преписки на хора като Аделина Иванова, обясни директорът, който е на тази длъжност от по-малко от месец.

„Недопустимо е. Аз искам да се изяснят причините, по които се иска една или друга информация. При случай, че има такива – ще има наказани експерти”, коментира Ирена Петкова, директор на РИОСВ-София.

Вече била назначена и комисия, която бързо да разгледа постъпилите преди месеци документи. Преразглеждат се и мотивите, с които експертите са искали допълнителни документи. Ако се докаже, че забавянето е било умишлено, ще има санкции, обещават от РИОСВ.

Нелегален търговец

Нерегламентирано изкупуване на отпадъци от черни и цветни метали било установено в Ловеч, съобщават от областната дирекция на полицията. Това е станало при проверка от полицейски служители на пункт за изкупуване на черни и цветни метали. Констатирано било, че липсва необходимото разрешение за тази дейност. На мястото били открити 22 кг алуминиеви отпадъци, 21 кг медни отпадъци и 480 кг отпадъчно желязо – общо 523 кг отпадъци от черни и цветни метали.Те били иззети, както и други доказателства за търговската дейност. По случая е образувано досъдебно производство.

От 2300 площадки за рециклиране, за 2013 г. са само 704

От 2300 лицензирани площадки за рециклиране на черни и цветни метали за 2012-а, през тази година техният брой е спаднал на 704. Това по думите на председателя на Българската асоциация по рециклиране Борислав Малинов, означава, че останалите работят незаконно. На пресконференция в София той припомни, че срокът за регистрацията по новия закон за управление на отпадъците е изтекъл на 15 април. И още: “Ние сме направили своите проверки и повече от половината от тях работят с изтекъл лиценз и без разрешение, защото изобщо не са си подавали документите т.е. имаме минимум 800 до 1000 незаконни площадки. При незаконната площадка не се изискват документи на физическото лице доставчик на материал, няма видеонаблюдение, няма банкова гаранция, няма глоби и няма изискване да циментираш цялата площадка, да направиш ограда, да си заведеш кантара, да сложиш контейнери за акумулатори – няма. Как работят незаконните площадки? По три начина: или с разрешение по новия закон само за пластмаса и хартия и покрай хартията изкупуват черни и цветни метали и обикновено ги крият под купчините хартия или пластмаса; втория начин е с разрешение за автоморга и покрай разглобяването на стари автомобили, от които се добиват отпадъци от черни и цветни метали изкупуват и всичко останали; третия начин е без никакво разрешение. Представете си къща с двор, звъни някой по телефона, вратата се отваря, влиза един автомобил, разтоварва, плаща се и автомобила си тръгва.”

От асоциацията по рециклиране и от икономическа полиция призоваха гражданите да подават повече сигнали към институциите, за да могат незаконните депа за отпадъци да бъдат своевременно откривани и затваряни.

В момента България има най-рестриктивният закон за контрол върху търговията с отпадъци в ЕС, а всички фирми, които са на светло, непрекъснато са проверявани. Самият закон за това е в Констутиционния съд, като внеслите го депутати са открили нарушения на 18 текста, сред които за частната собственост, правата на гражданите, конкуренцията.

Ефектът върху крадците и незаконните търговци обаче продължава да е нулев. Има само един осъден за търговия с крадени метали. Въпреки множеството сигнали МВР е успяло да реагира само на 11 незаконни площадки при над 800 сигнала за кражби на метали от граждани и фирми.

Така заради липсата на контрол бяха наложени рестрикции за работата на всички фирми. Оказва се обаче, че след пререгистрирането незаконните площадки за изкупуване на скрап в страната са повече от законните. Между 800 и 1000 са фирмите, изкупуващи отпадъци от черни и цветни метали с неизяснен произход. В същото време компаниите, подали заявление за разрешително по новия Закон за управление на отпадъците (ЗУО), са 704 и дори за тях не е сигурно колко са внесли банкови гаранции и реално работят легално. Това стана ясно от изнесените данни от Българската асоциация по рециклиране (БАР). До 15 април беше крайният срок, в който фирмите можеха да работят със старите си лицензи.

Голям сив сектор

След промените в Закона за управление на отпадъците, които влязоха в сила от юли 2012 г., рязко е намалял броят на легалните фирми. По данни на Министерството на околната среда и водите (МОСВ) към август миналата година в страната е имало общо 1198 площадки за дейности с отпадъци от черни и цветни метали. Според председателя на БАР Борислав Малинов реално работещите през годината са били около 2300. В същото време подадените заявления за издаване на разрешителни по новия закон са едва 704. Не всички от останалите 1600 площадки обаче са спрели работа. Напротив, голяма част от тях са минали в сивия сектор. “По наши проверки най-малко половината продължават да изкупуват материал, без да спазват изискванията”, каза Малинов. По думите му те не изискват документи от физическите лица, които предават метали, нямат задължителното видеонаблюдение, не плащат глоби и не се съобразяват с изискванията за законните фирми като това да циментират площадките си, да имат ограда и контейнери за акумулатори.

Всичко това поставя в неизгодна позиция легалните търговци. “Ние сме тези, които искаме да няма кражби на метали и се опитваме да се преборим с незаконните площадки, тъй като те пречат на работата ни, а на тях се предават крадени метали”, посочи председателят на БАР. В асоциацията членуват 90-те най-големи фирми в сектора. Продажбите на черни и цветни метали са за над 2 млрд. лв. годишно, от които износът е около 800 млн. лв. Със съдействието на фирмите МВР и МОСВ са приготвили контролни листи, с които да проверяват дали площадката работи законно или не.

В същото време режимът за легалните фирми е силно затегнат. Освен че трябва да отговарят на редица технически изисквания, за да получат разрешение, компаниите трябва да внесат банкова гаранция от 25 хил. лв. за дейността и 5000 лв. за всяка площадка. При нарушение те подлежат на санкция от 30 до 100 хил. лв., губят банковата си гаранция и се отнема разрешението им. “В България е най-рестриктивният режим в цяла Европа и от нас се учат другите страни”, каза Малинов.

Промените в ЗУО въведоха разрешителен режим към МОСВ за фирмите, които търгуват с отпадъци от черни и цветни метали, събират стари автомобили, електроника, гуми, масла и акумулатори. Преди това дейността подлежеше на лицензиране от икономическото министерство. До 15 януари фирмите трябваше да подадат заявление за разрешение. Тъй като самото издаване на разрешението отнема 2-3 месеца, подалите заявления оператори имаха право да работят с лицензите си до 15 април. След изтичането на този срок обаче законни са само фирмите с разрешителни.

Ръст след кратък спад

Търговията с крадени метали представлява 0.7% от общите обороти на бизнеса с черни и цветни метали. След миналогодишните засилени проверки полицията отчита, че кражбите на черни и цветни метали през 2012 г. са намалели с 39.5%. От началото на 2013 г. обаче се забелязва ръст, като подадените сигнали са се увеличили от 830 за същия период на миналата година до 878 до този момент.

“Притеснението ни е, че неизчистените площадки ще бъдат опасни точки на струпване на крадени метали”, каза Дарина Димова, началник на отдел “Икономическа полиция”. Освен това според нея преместването на площадките от градските зони към такива с промишлено предназначение е дало възможност на фирмите по пътя да “привнесат” метали с неизяснен произход. “Малкият брой площадки в момента означава, че доста хора най-вероятно са минали в сивия бизнес”, добави Димова. Тя обяви, че МВР започва масирани проверки на всички досега действали обекти.

Въпреки спада от близо 40% на кражбите миналата година Малинов прогнозира, че те ще се увеличат. “Незаконните площадки тепърва навлизат в своето развитие и безконтролно ще започнат да купуват всичко, което им се предложи”, каза той. От асоциацията настояват за промени в Наказателния кодекс, които да въведат по-строги санкции за нарушителите, и ще предадат на МВР пълен списък с всички 6000 точки в България, в които през последните години са се събирали метални отпадъци.

Престъпна група е заловена

Криминалисти в София разбиха престъпна група за серия кражби на автомобили в областта, съобщиха от МВР.

На 6 февруари в районното управление на полицията в Ихтиман е получен сигнал за откраднат “Фолксваген Джета”, паркиран пред адреса на ползвателя му. По случая било образувано досъдебно производство, а автомобилът – обявен за общодържавно издирване.

Служителите от полицията в Ихтиман започнали издирването на автомобила, като в резултат на съвместните действия още на следващия ден извършителите на престъплението били разкрити и задържани.

Оказало се, че това са четирима младежи на 20 и 22 години, неизвестни досега на органите на ред, всичките от Ихтиман.

Противозаконно отнетият автомобил е намерен разкомплектован и подготвен за нарязване в нерегламентиран изкупвателен пункт в двора на 35-годишния мъж в пазарджишкото село Виноградец.

По същото време е получен и сигнал за противозаконно отнет автомобил и в Костенец. По данни на собственика колата му с марка “Ваз 2105″ била отнета през нощта на 6 срещу 7 февруари.

В резултат на проведените оперативно-издирвателни действия съвместно с колегите им от Ихтиман, криминалистите установили, че престъплението е дело на задържаната в Ихтиман четворка, а колата е открита разкомплектована в същото пазарджишко село.

В хода на разследването се установило, че в началото на декември миналата година младежката банда е отнела и “Фолксваген Голф”, паркиран пред адрес в Момин проход, като този път откраднатата кола е било пласирана по аналогичен начин в Самоков.

Четиримата са направили пълни самопризнания и за други извършени от тях престъпления на територията на Софийска област.

След изтичане на 24-часовата им полицейска мярка извършителите са освободени по разпореждане на районната прокуратура. Разследващите органи продължават работата по документиране на цялостната им престъпна дейност.

“Петела” в ОбС Благоевград

 НОВИЯ ОбС НА БЛАГОЕВГРАД ПП “ОБЕДИНЕНА СОЦИАЛДЕМОКРАЦИЯ” НАПРАВИ ПРОЩЪПАЛНИКА СИ С БИЗНЕСМЕНА СПАС НЕНОВ.

Той е единствен, който не се притеснява от прякора си Петела и с гордост получава като подарък от приятели за личните си празници снимка на гласовитата птица. Ненов е прекупвач на черни и цветни метали, собственик на пункт за скрап “Петела” и автоморга “Рай”, която миналата година бе обявена на публична продан заради непогасявани банкови кредити, но след като не се намери кой да я купи, пак си остана негова. Въпреки че преди 4 г. той за пръв път се кандидатира за общински съветник, до момента името му не се е свързвало пряко с политиката. Свързва се обаче с това на бившия кмет Лазар Причкапов, по време на чието управление Ненов получи за 3 години възможността да събира старите коли на благоевградчани, повериха му и демонтажа на старите трибуни на стадион “Христо Ботев”. Както и Камбитов, Петела има 3 деца – все щерки.