Скрап от морето – II
март 14, 2012, 22:08
 Студът не пречи на набезите за скрап от потъналите кораби край бреговете на община Шабла. Това установи внезапна репортерска проверка в района. Останките по Северното Черноморие са добре проучени. Потъналите кораби са разположени предимно в близост до неохраняеми плажове. Южно от нос Сиврибурун са разположени два плавателни съда. Това са м/к “Ана Мария” и стар военен катер. Първият е заседнал успоредно на бреговата ивица. Корабът е оглозган до морското равнище. Военният катер също е бил обект за рязане, като в момента са видими само части от машинното отделение.Край Крапец лежат останките на друг плавателен съд. Корабът е разбит на около 1 километър навътре в морето и отстои на около 3 км северно от селото. Над повърхността е видима само малка част от конструкцията на м/к “Костас”. През годините при тежки хидрометеорологични условия е имало инциденти – предимно с риболовни лодки от селото. Набези за желязо има и тук. По позната вече схема огромно количество метал е изнесено. Проверка на място установи, че при най-малката вълна м/к “Костас” става напълно невидим от борда на плавателен съд, което го прави потенциално опасен. На старото корабно режище “Совата” е най-удобно за рязане и вадене на желязо от потъналите в района кораби. Там лежат три плавателни съда. Това са кораб тип “Волгобалт”, който се намира северно от нос Шабла (видимо на около 450 м от фар “Шабла” и 120 м от бреговата ивица), м/к “Витоша” и още един плавателен съд. Последните два кораба са в залив Совата (южно от нос Шабла). Корабът тип “Волгобалт” се намира в непосредствена близост до застрояващата се зона край фар “Шабла”. Оказва се, че той не пречи на живеещите в района. По думите им и той е обект на набези.Хванати в крачка Репортерски екип съвсем случайно се натъкна на група мургави българи, обработващи желязо на старото корабно режище в Шабла. Седмината изобщо не бяха чували, че тази дейност е сложно регулирана, а опасностите от нея те определиха като “нулеви”. Групата разполагаше с почти нов трактор, а неговият шофьор вадеше железа с помощта на гребло на 1 метър от водата. Трактористът изобщо не беше впечатлен от факта, че се намира върху стар корабен корпус, пълен с цимент и камъни, който може да поддаде всеки момент. “Няма страшно, ние сме тук от години”, лаконично обясни той. “Тук трябва да дойдете през лятото, да видите. Има 30 – 40 групи от цялата страна, които вадят от тези кораби”, заяви тарторът на групата, който видимо беше образован и добре информиран. Той не пропусна да се похвали, че от старото корабно режище са били изровени от земята 3 мъртви котви. “Не ми трябва разрешително, никой не ни казва да не вадим желязото, аз вадя желязо от 12-годишен”, заяви друго лице от групата. След пристигането на екипа работягите прекратиха дейността си и тръгнаха едва с 200-килограмова метална конструкция, с която според тях “ще бъде вързан денят”. Извадили 9 тона винт с експлозия Притеснени от шегата на репортерите, че са инспектори на “Морска администрация”, изпяха свои колеги от Варна, които през миналото лято абсолютно необезпокоявано взривявали потъналите кораби. “Ако няма да ми пишеш актове, ще ти кажа всичко”, започна да пее подведеният мъж. “Миналото лято дойдоха от Варна водолази. С голям катер дойдоха, сложиха взривове и като вдигна времето, надвечер гръмнаха винта. Десет метра нагоре хвръкнаха парчета от кораба. Девет тона винт извадиха после”, продължи той. Групата обясни и технологията на вадене. През летните месеци на “Совата” било гъмжило от народ, коментираха ромите. По думите им парчета от конструкцията се режат под вода, а после с помощта на парашути и лодки се изтеглят до оглозгания от вълните слип, където чака самоходен кран или трактор. Според тях няма никаква опасност слипът да поддаде и да стане инцидент. “Само времето може да ни спре да вадим, как ще ми забраняват, нека да дойдат, ей така дойдоха едни мутри и с лостовете ги пребихме”, коментира друг от групата. В отговор на въпрос дали им е известно да се краде от другите кораби северно от “Совата”, “експертите” бяха категорични: “То това не е кражба, като не идват да ме гонят, не е кражба. Бандитите са в Крапец. Там вземат много – и цветно имаше преди година, и там гърмяха. В Крапец прогнили парчета желязо са вадени директно на плажовете и дюните. Ясно се вижда как са провлачвани парчета до 2 метра и как са разрушавани дюните. Припомняме, че дейността по вадене и изтегляне на потънало имущество беше строго регламентирана. Това обаче явно не е разбрано от местните структури на МВР. Областната администрация в Добрич, изглежда, не се интересува какво става с потъналите кораби. Въпрос на време е шабленското корабно режище да влезе в новините, но не заради наглите кражби, а заради инцидент.
news.varna.24bg |