Пазарен анализ на сортов прокат.27.04.2015
април 27, 2015, 13:57
Рязък спад на световните скрап цени през февруари създаде условия за възобновяване на тяхното увеличение през последните седмици. По-евтините суровини доведоха до намаляване на таксите и изместиха везните в полза на недостига на предлагането на пазара, което се отрази на равнището на цените. Въпреки това, през април , цената на скрапа в Турция нарасна средно с не повече от $ 10-15 за тон, но това по-скоро бе скромен растеж ,според доставчиците на заготовки от страните от ОНД, от своя страна, те се опитаха да постигнат определено нарастване на стойността на техните продукти.
През последните две седмици цената на руските и украински производства на заготовки за май се движаха от $ 360 до 370 $ за тон FOB. Новото предложение е за месец юни, най-вероятно ще влезе в диапазона от $ 370-380 за тон FOB, въпреки че постигането на горната граница, все още изглежда нереалистично.
Основният купувач на този продукт, обаче не е Турция, където по-голямата част от дистрибуторите са все още извън пазара, а Египет. Правителството на Египет , в отговор на исканията на металурзите, от 2 май обаче въвежда тригодишни вносни мита на 8%, но не по-малко от 408 египетски паунда ($ 53,5) за тон (през първата година и в бъдеще минималното ниво ще бъде намалено). Очаква се, че това значително ще намали вноса на тези продукти от Турция, Украйна и Китай, и ще стимулира растежа на вътрешното производство. В същото време, поради относително високите тарифи на електричество и природен газ, египетските компании ще използват внесени полуготови продукти. Търсенето на арматурно желязо в страната трябва да се разшири в обозримо бъдеще, поради изпълнението на големи проекти в областта на жилищното строителство и изграждане на инфраструктура.
Като цяло и други страни от Северна Африка имат интереси в закупуване на заготовки от ОНД. През май, изглежда ще се присъедини и Турция. Строителната индустрия в страната през последните години е във възход, а местните стоманодобивни компании в момента вземат още един опит да увеличат вътрешните и експортните котировки на дългите продукти. Предложенията за доставка на арматура за износ идват сега, най-вече в диапазона от $ 450-460 за тон FOB, в сравнение с $ 440-450 за тон в средата на този месец. Очаква се, че през май ще се увеличат цените на вътрешния пазар на заготовки, малко повече от $ 400 на тон EXW. В същото време, не се очаква значително покачване на цените на заготовки и дълги продукти в Близкия изток в обозримо бъдеще. Въпреки засилването на строителния сектор в Турция , националния пазар на стомана е под натиск заради обезценяването на лирата спрямо долара. От началото на тази година, тя губи около 16-17% от предишната си стойност, а от началото на месец април турската валута падна с повече от 6%.
Друг неблагоприятен фактор за стоманената промишленост в Турция е сложната ситуация на пазара на износа. Доставките на арматурно желязо в Египет ще бъдат затруднени поради по-високите такси (сега се работи на временна тарифа от 7,3%, но не по-малко от 250 египетски лири, или $ 34.5), търсенето от страна на Йемен падна почти до нулата, и е малко вероятно да се възстанови в близко бъдеще. В пазара на ОАЕ, най-големият купувач на турската арматурно желязо, има много силна конкуренция между доставчиците и цените там не са повече от $ 435 за тон FOB. Освен това, компанията Emirates Industries, водещ производител на сортове в страната, се обърна към правителството да предприеме мерки за ограничаване на вноса на арматурно желязо от Турция и Китай.
Китайските фирми в средата на април, отново направиха отстъпки за купувачите като намалиха цените на арматура за доставки за Близкия изток до $ 370-380 за тон CFR. Валцдрата варира от около $ 350 на тон FOB за микро-легирани продукти с хром, до $ 375-380 за тон FOB за материал с добавяне на бор , при които не се възстановява ДДС. Нивото на търсенето, обаче остава доста слабо. Интензивни продажби на китайските продукти в последните няколко седмици създаоха отново свръхпредлагане в основните пазари, така че по-голямата част от потребителите продължават да чакат за падане на цените.
Въпреки това, в края на април, ситуацията се е променила заради скока в цените на желязната руда, за половин месец рудата се е увеличила с около 15% в резултат на доклади за преразглеждане на инвестиционната програма на корпорацията BHP Billiton към намаляване и очакваното намаление на износа на желязна руда тази година.
В резултат на това , китайските заготовка в Източна Азия вече се е увеличиха от $ 350-365 за тон CFR през първата половина на април до $ 370-380 за тон CFR. Въпреки това, регионалните дистрибутори взеха почивка, надявайки се, че увеличението на цената на желязната руда има краткосрочен характер и по-нататъшни цени ще сляза отново. Специалните поръчки и полуготови продукти от Русия и Япония се предлагат в Тайланд, Филипините и Индонезия на $ 380-390 за тон CFR.
Покачването на цените на китайското производство на стомана очевидно би било добра новина за доставчицие на дълги продукти от страните от ОНД, които през последните две или три седмици държат котировките за арматурно желязо и валцдрат за Африка и Близкия изток в диапазона от $ 400-410 за тон FOB въпреки много трудната конкуренция от страна на Китай. В същото време, условията за износ на техния бизнес остават трудни.
За нивото на дейност в областта на строителството в повечето страни на ЕС има още много да се желае. А в по-живите пазари като Германия или Полша има натиск върху цените заради по- високото ниво на конкуренция. По принцип цената на дългите продукти в Централна и Източна Европа се е увеличила през последния месец с 10-15 евро на тон, но това се дължи основно на повишаването на цената на скрапа. Цените на същата арматура и валцдрат от беларуско и украинско производство остават в Европа в диапазона от 365-380 евро на тон DAP граница на Полша или Румъния.
Като цяло, перспективите на световния пазар на валцувани продукти не може да изглеждат безнадеждно. Цените вероятно ще продължат да забавят своя растеж. Това е просто основната причина за моментната ситуация , но не и реалното разширяване на търсенето и стоковия фактор.
Николай Асенов
