Корабно рециклиране.Цени Индия
януари 14, 2015, 09:33
Първите седмици на 2015 г. не донесоха със себе си оптимизъм, тъй като цените остават слаби и интерес ът е твърде малък повсеместно във всички центрове за рециклиране на кораби. На режищата много кораби пристигат все още непродадени или ако е извършено, то те са под заплаха от предоговаряне от крайните потребители.Това не е нещо, което не се е случвало, даже може да се каже, че е честа практика.
Поради това през четвъртото тримесечие на 2014 година цените се сринаха с близо 100 USD / LT LDT – корекция от 20% на пазара!
Перспективите за най-малко през първия месец на новата година, не изглежда да са по-добри с намерението за евтин внос на китайски заготовки.
General Cargo CFR за LTD
Местоположение Валута Цена
Бангладеш USD 400
Китай USD 220
Индия USD 400
Пакистан USD 405
Танкери CFR за LDT
Местоположение Валута Цена
Бангладеш USD 425
Китай USD 250
Индия USD 430
Пакистан USD 430
Въпреки далеч по-ниски обеми, регистрирани някога за индустрията на индийското рециклиране на кораби (т.е., 2012 и 2013 г.), тревожния спад, който характеризира и наказа индустрията през цялата 2014 г. показва признаци на отслабване и в 2015.
Индийската рупия падна много спрямо долара и това е един от основните противниците на подобрение на цената.Опортюнистичните крайни купувачи са отворени за придобиване на много по-ниски цени, отколкото е разумно.
Корабните цени в Alang също са се понижили с INR 1100 на тон (18 USD). От друга страна, цените на “One Inch” са загубили само INR 600 за тон
Alang Артикул Цена
Ship Скрап 363 $
рязане на 1 Inch 434 $
Цените са EXW Exclusive с ДДС