"Най-ценната стока, която знам е информацията" - Gordon Gekko / Wall Street

Българската асоциация по рециклиране призовава за спешни законови поправки

юли 7, 2014 от  
Публикувано в Скрап България

Българската асоциация по рециклиране призовава за спешни законови поправки, които да предотвратят безработица, кражби и намаляване на производството на метали.

Въпреки нашите усилия, делото в Конституционния съд и резултатите от прилагането на Закона за управление на отпадъците, все още парламентът не е гласувал текст, с който да премахне ограниченията в закона за търговия с отпадъци от черни и цветни метали, съобщават от асоциацията.

През последните две години от действието на закона, основната цел на строгите режими по лицензиране на фирмите за скрап и усилията на полицията и бранша да се справят със сивия сектор, кражбите на черни и цветни метали за скрап, са намалели с близо 60% –  по данни на МВР.

Компаниите инвестираха около 70 млн. лв. по време на криза в нови площадки, 24-часово наблюдение, банкови гаранции за работа, строг контрол и отчетност на всяко предадено количество метали и целите на закона бяха постигнати. В момента броят на площадките за предаване на скрап е около 900, а полицията полага усилия да се бори с нелегалните леярни и пунктове, посочват от БАР.

Въпреки постигнатите резултати обаче досега нямаше възможност законодателят да изчисти несправедливите ограничения в закона, които са обект на дело в Конституционния съд. И от 13 юли те би трябвало да влязат в сила с множество последствия от тях.

Става въпрос за текста, според който гражданите ще могат да предават отпадъци от черни и цветни метали само безвъзмездно и само на общински площадки.

До момента няма нито една такава готова площадка в повече от 260-те общини на България, което поставя под въпрос изпълнението на закона. Причините за това са, че местните власти са наясно, че гражданите нямат стимул да предават отпадъци безплатно, нямат средства за допълнителни инвестиции и очакваха тези непазарни текстове да бъдат отменени.

С търговия с отпадъци изкарват прехраната си над 600 хил. души и ако те нямат възможност да предават срещу заплащане отпадъци или да работят в сектора, ще останат без възможност за препитание в разгара на лятото, преди парламентарните избори.

Според нас, освен до рязък скок на безработицата и огромно недоволство, това ще доведе до увеличаване на кражбите, грабежите и криминалната престъпност във всичките й измерения. От друга страна прогнозираме нарастване на сивия сектор, тъй като търговията с отпадъци между фирми е разрешена. Смятаме, че както и в нерегламентираните и нелицензирани обекти досега, за в бъдеще хората ще предават отпадъци в нерегламентирани пунктове, като оборотът ще остане скрит за държавата. След това тези отпадъци ще бъдат оформяни с фалшиви фактури и предавани на лицензирани пунктове като отпадък от фирма.

Предупреждаваме, че ако законовата поправка, която забранява предаването на отпадъци срещу заплащане не бъде отменена, индустрията в България ще изпита сериозно затруднение. Според прогнозите ни „Стомана индъстри“ би трябвало да намали наполовина производството си или да внася скрап от чужбина, което ще оскъпи продукцията й и компанията ще работи на загуба. Същото се отнася и до преработващите цветни метали компании в България.

От 13 юли влиза в сила още едно ограничение в търговията – предаващите отпадъци да получават заплащане само по банков път. Повечето доставчици на скрап са социално слаби и предват отпадъци на стойност между 5 и 20 лева на ден. По-голямата част от тях не умеят да работят с банкови карти, а от друга страна имат натрупани задължения, които няма да им позволят да получат парите си, тъй като сметките им ще бъдат блокирани.

Опасяваме се, че ако законовите текстове не бъдат своевременно отменени, това ще доведе до 600 хил. безработни, свиване до минимум на работата на компаниите за търговия и преработване на отпадъци с обороти над 2 млрд. лв. годишно, удар по индустрията за преработка на черни и цветни метали, повишаване на криминалната престъпност и нов бум на сивия сектор.

Незаконно изкупуване на метали и пластмаси

декември 20, 2013 от  
Публикувано в Mix News

37-годишен мъж от свищовското село Алеково е обвинен в незаконно изкупуване на черни и цветни метали. Работата по случая започнала след предварително получен сигнал и извършена съвместна проверка на полицията във В. Търново и Свищов в края на април тази година. Униформените установили, че в дворно място в с. Алеково са складирани отпадъци от черни и цветни метали и пластмаси. За изкупуването им вместо “покупко-изплащателна сметка” на клиентите се издавал “заложен билет”.

Служители на РИОСВ са съставили констативен протокол за нарушението. Черните и цветни метали, и пластмаси са иззети. След проведени действия по разследването е установено, че незаконната дейност се упражнява от 37-годишният В. Ч. от същото село, неизвестен на полицията. Вчера той е привлечен в качеството на обвиняем. Наложена му мярка за неоклонение “подписка”.

Опасност от пълна забрана за издаване на суровини от гражданите

декември 20, 2013 от  
Публикувано в Скрап България

Промени в Закона за управление на отпадъците могат да лишат всички, които предават хартия, стъкло и пластмаса от препитание.

Хората, които се занимават със събиране и предаване на отпадъци през последната година се пренасочиха към събирането на хартия и пластмаса, тъй като според сега действащия нов Закон за управление на отпадъците най-големите площадки, на които се събират и метални отпадъци, се преместиха в промишлените райони на градовете и към тях бяха предявени тежки законови изисквания – банкови гаранции, видеонаблюдение, санкции от 30 до 100 хиляди лева.
Така ако през 2012 г. имаше 2 300 площадки за отпадъци, на които можеха да се предават черни и цветни метали, сега техният брой е 900, под санитарния минимум от 1200, необходими за това България да бъде чиста и да изпълнява целите на оползотворяване на отпадъците. В същото време пунктовете за пластмаса, хартия и стъкло не са на разрешителен режим и те останаха в жилищните зони.
Заради намалелия брой площадки и поради пренасочването на събирачите на отпадъци към хартията и пластмасата, доставките на метален скрап намаляха с 30-40% през втората половина на 2013 г., алармират от бранша и допълват:
Само площадките и малките пунктове за хартия, пластмаса и стъкло в селата, малките и големите градове, в момента са над 1 000. При площадките за изкупуване на отпадъци от черни и цветни метали делът на опаковките от хартия, пластмаса и стъкло е около 40% от предадените отпадъци. През последната година цената на вторичните суровини – отпадъците от хартия, пластмаса и стъкло се увеличи и около 150 хиляди души в страната намират препитание в предаването на отпадъци, а голяма част от гражданите се възползват от възможността да получат пари срещу своите стари вестници, пластмасови опаковки, пластмасови детски играчки и др. Инвестицията в една малка площадка за предаване на хартия и пластмаса е около 20 000 лв, за средна – около 100 000 лв., защото на нея има преси и контейнери за обработване на отпадъците, и камиони за транспорт. Инвестициите в големите площадки за отпадъци достигат около 2 млн. лева.
В предложените проекти за промяна на Закона за управление на отпадъците има залегнали предложения, в които се настоява площадките за пластмаса и хартия също да бъдат разположени в промишлените райони с мотив, че по този начин ще намалеят кражбите на отпадъци от цветните контейнери. В съдовете за разделно събиране попадат общо около 20% от отпадъците от домакинства и фирми. Съществува предложение за промяна в закона, което да забрани напълно гражданите да предават срещу заплащане отпадъци от хартия, пластмаса и стъкло, като единствената възможност, която е предложена, е да ги изхвърлят в контейнерите за разделно събиране. Приемането на този текст директно ще лиши от приходи над 150 хил. души в цялата страна, ще затвори възможността на гражданите да получават пари срещу вторичните си суровини и ще породи дефицит на суровини за фирмите, които преработват тези отпадъци.

 

Машина за амбалаж срещу плащане

август 26, 2013 от  
Публикувано в Скрап България

Първата по рода си машина за събиране на пластмасови и метални опаковки в България ще бъде инсталирана в обект на търговската верига CBA, съобщиха от ЦБА АД. Автоматът е от типа Reverse Vending Machine (RVM) – уреди, в които се връща употребяван амбалаж срещу заплащане. Той е част от пилотен проект и ще заработи до средата на септември в магазина на веригата в столичния жк “Свобода”. Ако моделът се окаже успешен, подобни машини ще бъдат сложени и в други магазини на компанията в страната. Към момента ЦБА АД има над 90 обекта, основно в Северна България и на практика е най-голямата компания, която оперира под тази марка в страната.

„Новият Закон за управление на отпадъци – прилагане и контрол“

април 12, 2013 от  
Публикувано в Скрап България

„Новият Закон за управление на отпадъци – прилагане и контрол“ бе темата на двудневния семинар /11-12 април 2013 г./, организиран от Българска асоциация по рециклиране /БАР/. Основната цел на мероприятието бе обсъждане на контрола върху площадките за отпадъци, както и иницииране на дискусия по осъществяването на конкретни действия от страна на ангажираните държавни институции по трудните точки за прилагане на закона.

В събитието взеха участие представители на Министерство на вътрешните работи, Главна дирекция „Национална полиция“, отдел „Охранителна полиция“, отдел „Транспортна полиция“, отдел „Криминална полиция“, отдел „Икономическа полиция“, всички областни дирекции на МВР в страната, Министерство на околната среда и водите, Изпълнителна агенция по околна среда, районните инспекции по опазване на околната среда и водите.

По време на първия модул от семинара участниците обсъдила новите моменти при дейностите с отпадъци и техния контрол, както и предизвикателствата пред бизнеса и практиките при въвеждане на изискванията, поставени от ЗУО. Във връзка с практическата насоченост на семинара специално внимание бе отделено и на отчетността на отпадъците по реда на Наредба №2, и техническите изисквания към площадките за отпадъци.

Председателят на УС на БАР г-н Борислав Малинов по време на своето изказване припомни, че до 15 април т.г. фирмите в бранша работят под лицензионен режим, а след тази дата компаниите следва да работят с разрешение и отчетна книга. „От тук насетне всички фирми, опериращи със скрап ще бъдат: или работещи на светло и имащи разрешително за работа, или ще работят без това разрешително и ще генерират сива икономика“, сподели още г-н Малинов.

Броят на площадките за скрап е намалял значително. Като конкретнна причина за намаляване на техния брой беше посочено въвеждането на банкова гаранция при подаване на заявлението за издаване на разрешение за дейности с отпадъци /по 25 хил. лева пред всяко РИОСВ на територията, на което фирмата осъществява дейност и по 5 хил. лева за всяка площадка/, както и тежките санкции при нарушения по ЗУО, за които фирмите отговарят с внесените банкови гаранции и с имуществени санкции от 30 до 100 хил. лева.

Остана отворен въпросът какво се случва с другите площадки и дали прекомерната правна регулация няма да има обратен ефект – появяване на още повече сиви практики и стопански субекти.

Във втория модул на семинара акцентът беше поставен върху:

• Дискутиране на конкретните предложения от страна на бизнеса за осъществяване на контрола върху незаконните площадки, и новите моменти при дейностите, свързани с отпадъци;

• Представяне на обзор от представители на отделите „Икономическа полиция“ „Криминална полиция“ и „Транспротна полиция“ за престъпленията с отпадъци от черни и цветни метали и начините за борба с незаконните плащадки;

• Обсъждане на предложения от страна на БАР за промяна в Наказателния кодекс.

Пластмасовия скрап измества металния

юни 6, 2012 от  
Публикувано в Скрап България

Два пъти по-високата цена на пластмасата е изместила метала при ромските набези към складовете за вторични суровини и контейнерите за разделно събиране на отпадъци в Дупница. Това разкри собственикът на най-големия пунк за изкупуване на вторични суровини в Югозападна България Кольо Илиев. Собственикът на „Феникс-Дупница” вчера за малко не е „олекнал” със 700 кг. пластмаса, откраднати и качени на конска каруца от двама роми от Гиздова махала. „2-ма мъже и 3 жени вчера са установени в момент на извършване на кражба на около 700 кг пресована несортирана пластмаса от служител на фирмата, който е сигнализирал полицията в града. Местопроизшествието е обслужено от дежурна група, двамата мъже – П.А.,45 г., и Л.., П.,18 г. са задържани с полицейска заповед за 24 ч. Работата по случая продължава, изяснява се съпричастността на установените в обекта лица и към други противозаконни деяния”, гласи официалната информация от полицията. Кольо Илиев обясни, че в ромската Гиздова махала имало цели 5 нерегламентирани пункта за изкупуване на крадената пластмаса от различни складове и най-вече от контейнерите за разделно събиране на отпадъци в Дупница. Оказва се, че от доста време те се изпразват много бързо през нощта, тъй като цената на пластмасата от 60 стотинки за килограм била далеч по-привлекателна от тази на килограм метал, който вече се търгува за около 38 стотинки. Според Кольо Илиев има и друга причина пазарът при изкупуване на отпадъци да се ориентира вече към пластмасата, тъй като къде що имало метал, той вече бил откраднат. Кольо Илиев обясни и че многократно е изпращал сигнали до Министерство на околната среда и водите за този проблем, но досега няма никаква реакция.

Най-голямото сметище в Латинска Америка

юни 5, 2012 от  
Публикувано в Скрап Света

Мъж си почива под стар чадър върху планина от боклуци, преди отново да се захване със сортирането им в Грамачо, най-голямото сметище в Латинска Америка, разположено на брега на залива в Рио. То изхранва 20 000 души, но правителството реши да го затвори предиРио+20.

Теренът е нестабилен и от тежестта на камионите се усеща мърдането на старото тресавище, където се трупат боклуците, някои от които токсични, след създаването на бунището през 1976 г. в разгара на диктатурата, без някога да са обработвани по адекватен начин.

 

През 2004 г. имаше серия от замърсявания в бунището, в което всеки ден се изсипват 8000 тона боклуци и кметството в Рио реши да затвори Грамачо.

Затварянето му беше отлагано няколко пъти и накрая бе определено за началото на юни, малко преди срещата на върха на ООН за устойчивото развитие Рио+20 от 13 до 22 юни, на която са очаквани 115 държавни глави и 50 000 представители от цял свят.

Преди да бъде затворено, близо 2000 “катадори“, както наричат в Бразилия хората, които сортират и продават боклуците, които могат да бъдат рециклирани, са обединиха, за да поискат обезщетение от общината и получиха 7500 долара.

“Какво ще стане с тези семейства?”

Всички катадори не са доволни и много се питат за бъдещето на стотици семейства в малкото съседно градче Грамачо, където живеят 20 000 души, когато тези пари бъдат похарчени.

“Затварянето на бунището ще има много голямо влияние върху нас, тъй като за мнозина това бе единственият източник на приходи. Какво ще стане с тези семейства? 7500 долара са нищо за някой, който е работил там целия си живот”, заяви 32-годишната Ана Карла Нисталдо, която е прекарала тук половината си живот.

В къщата си в квартала на бунището тя има два телевизора, микровълнова печка и Ди Ви Ди и показва с гордост пръстените, рамките и стойки за снимки, които е направила от отпадъци. “Отгледах децата си с парите от боклуците и не им липсваше нищо”, каза тя.

Според кметството ръчното сортиране е донесло миналата година приходи от близо 12 милиона долара.

Всеки катадор се специализира в материал (пластмаса, метал, хартия или стъкло), които продава на един от 42-та склада в квартала или на трети лица.

Въпреки рискове от токсичните отпадъци като метана, който се отделя при разлагането им, и заразните болести, работата на бунището за мнозина е най-добрата възможност, която имат. “Плащат ни ден за ден, близо 45 долара на ден, това е по-добре от работа в града”, заяви младежът Евертън, един от малцината, които имат планове за бъдещето. “Готов съм да похарча половината от обезщетението си, за да уча”, обясни той.

 

В Бразилия минималната заплата е 622 реала на месец (306 долара), отбелязва БТА.

 

В продължение на 36 години тези работници показаха, понякога с цената на живота си, че могат да имат ключова роля в устойчивото развитие. 60 процента от градовете в Бразилия все още не преработват отпадъците си.

Боклуците, които отиват в Грамачо, след това се прехвърлят в друго бунище в западната зона и са обработвани от частна фирма.

 

Друга фирма “Нова Грамачо” се занимава с експлоатирането на газ метан от Грамачо, който за 15 години е донесъл 232 милиона долара въглеродни кредити, според кметството в Рио.

 

Пластмасовите отпадъци – все по-ценни суровини

април 26, 2012 от  
Публикувано в Скрап Света

Няколко начинания дават отговор на въпроси както около пластмасовите отпадъци,така и около нефта.Тези въпроси могат да се решат чрез пластмасите.По-точно чрез пластмасовите отпадъци.

“Няма недостиг на пластмасови отпaдъци” – казват от JBI Inc.”Те като че ли се увеличават всеки ден”.

Само около 7% от пластмасовите отпадъци в САЩ се рециклират по сведения на Агенцията за защита на околната среда.

Компании като JBI Inc. се надяват да увеличат тази цифра чрез превръщане на пластмасовия отпадък в гориво.

JBI  превръщат несортирани и непочистени пластмасови отпадъци в жълто гориво без необходимост от рафиниране(пречистване).Патента на компанията се отнася за процес Plastic2Oil(Р20).Процеса е търговски приложим,създаден да подпомогне в решаването на някои от предизвикателствата пред страната по отношение на рециклиране на отпадъците.

Процеса Р20 позволява преработка на широка гама от трудни за рециклиране,непочистени,смесени пластмасови отпадъци,които обикновено не се приемат от рециклиращите предприятия.

“Ние всъщност вземаме най-лошото от най-лошото когато става дума за нерециклируеми ,непочистени пластмасови отпадъци”-казват от компанията.”Няма значение дали е замърсено или с остатъци от храна”

Хиляди килограми бутилки за вода,чантички и др. пластмасови опаковки отиват при преработвателя,където се стапят заедно и след това се изпаряват и се превръщат в гориво.Този отпадък идва от сметищата.

JBI имат разрешение да работят с 1800 кг./час,но в момента работят с 900 кг./час.Компанията очаква да работи с 1800 кг./час веднага щом получи одобрение за видоизменения си процес Solid Waste Permit от Департамента по охрана на околната среда в Ню-Йорк.

Чрез ефективно удвояване на преработваните пластмаси от 900 на 1800 кг./час компанията ще може да удвои количеството на произвежданато гориво.

“Убедени сме,че това ни поставя над другите технологии за преобразуване на пластмаси в гориво”-казват от фирмата.”JBI e първата компания,която преминава успешно от пилотна инсталация към инсталация за изцяло промишлено производство.”

Развитието на компанията не е било гладко.В началото на тази година тя беше обвинена ог службите за сигурност и Комисията по обмена в укриване на фактическата сума на активите си с цел да повиши фондовете си.

В изявление компанията каза,че “възнамерява да се защити енергично в съда,където вярва,че ще вземе надмощие по заслуги.Твърденията в оплакването относно последиците от счетоводните въпроси от тогава са коригирани”.

Нов етап:екологичин и икономически анализ на известните технологии за преработка на пластмаси:

Американския съвет по химия(АСС-American Chemistry Council) наскоро публикува проучване на съществуващите нови технологии,предназначени да превърнат отпадъка в гориво или суровини.което сочи,че те могат да предложат изгоди по отношение на при разходи  при депозиране на сметища.

Изследването,спонсорирано от отдела за пластмаси при АСС и проведено от RTI International проучва два типа усъвършенствувани технологии за преработка: газификация и пиролиза.Изследването разглежда технологията за газификация,която използва всички битови твърди отпадъци,в т.ч. не-рециклирани и пиролизата,при която се обработват сама не-рециклирани пластмаси.

При сравнение с депозирането на сметища, RTI намират,че газификацията на твърди битови отпадъци икономисва от 6,5 до 13 милиона килокалории(приблизително) за един тон и от 0,3 до 0,6 тона емисии,еквивалентни на въглерод за 1 тон преработен отпадък.По същия начин пиролизата,която превръща пластмаси в масло или газ икономисва от 1,8 до 3,6 милиона килоколории за тон преработена пластмаса и от 0,15 до 0,25 тона емисии,еквивалентни на въглерод за 1 тон преработена пластмаса(отпадък) в сравнение с депозирането на сметища.

” Това изследване е най-новото в нарастващия обем информация,показваща че много от нещата,които виждаме като отпадък всъщност имат огромен потенциал като енергиен ресурс.”-казват от фирмата.”Като допълнение към устойчива инфраструктура за рециклиране,технологиите за преработка предлагат екологични изгоди и икономия на средства в сравнение с традиционното депониране на сметища.”

На този етап RTI докладват,че са идентифицирали 41 бр. усъвършенствувани съоръжения за преработка,които се разработват или са на стадии демонстриране в Северна Америка.Тези технологии преработват твърди битови отпадъци или не-рециклирани отпадъци.По мнение на АСС  тези технологии за преработка на отпадъци се очаква да станат много по-привлекателни в Сев.Америка в следващите 5 до 10 год.

Рециклиране на смесени пластмаси и отпадъци от гума:

Polyflow e друга компания,работеща по превръщане на отпадъци в енергия с ясно поставени цели: да намали зависимостта на страната от външни източници на нефт,отклоняване на отпадъците от пластмаси и каучук от сметищата и създаване на работни мeста в новопоявяващата се област на превръщане на отпадъците в енергия.

Polyflow използва патентован процес за превръщане на трудни за рециклиране пластмасови отпадъци и гума в транспортно гориво и ароматни вещества,полимерни блокове за строителството и преработка на каучук.

Технологията преработва всички видове смесени и замърсени полимери и отпадъци от гума  с ударение върху пластмаси типове от 3 до 7,автомобилни гуми и килими(мокет).

“В Polyflow вярваме,че нашата технология за възстановяване на енергия е оправдана смяна на играта в ерата на нарастване на цените на енергията и намален капацитет на сметищата”-казват от компанията.”Нашия поцес осигурява крайно решение”.

Първоначалната инсталация на Polyflow използва патентован процес на превръщане на отпадъка в енергия и се планира да заработи по-късно тази година(2012) в североизточната част на Охайо.

Американският скрап

декември 2, 2011 от  
Публикувано в Скрап Света

От 2000 г. до 2010 г., общият скрап износ на САЩ е скочил от 17.7 млн. тона до повече от 45 млн. тона.

През същия период, стойността на тези пратки се е увеличила повече от 6-кратно, по-висока от $ 4,8 млрд.  до $ 29,6 млрд. през миналата година, нарушавайки  рекорда от $ 29,1 милиарда през 2008.

• САЩ-скрап износа през първите 9 месеца на 2011 г. вече е достигнал $ 29.9 милиарда, според последните данни от Бюрото по преброяване на населението, надминавайки рекордно миналата година и представлява 41 процента увеличение в сравнение с януари до септември 2010 г.

• увеличенит продажби за износа отразяват тази година като цяло с  по-високи ценови равнища, както и повишено физическо търсене, като общия обем  от времето  януари до септември 2011 г. достига 39.5 млн. тона.

• До дестинация, на най-големите задгранични пазари за САЩ скрап тази година са:

 Китай 8,7 милиарда щатски долара (+42 процента),

Канада 2,8 милиарда щатски долара (+27 процента),

 Турция $ 1,9 милиарда (+80 процента),

Южна Корея 1,7 милиарда щатски долара (+34 процента ) 

 Тайван (+46 процента) от $ 1.4 милиарда.

• По стока, на стойност от началото на годината основните суровини са

: алуминиев скрап 3.1 милиарда долара (+34%),

 меден скрап 3.9 милиарда долара (+54%),

 железен скрап 8,15 милиарда долара (+52%),

рециклирана хартия  2,9 млрд. долара (+19%) 

 пластмасови отпадъци от $ 788 милиона (+16%).

Pickard също отбеляза, че според последните данни на федералното правителство, общото вътрешно потребление на железен скрап от януари до август 2011 г. достигна 36.9 млн. тона, от 34,0 милиона метрични тона за януари до август 2010. Междувременно януари до септември 2011  по търговски данни от Бюрото по преброяване на населението на САЩ показват обема от началото на годината износът на цветни скрап се увеличи с повече от 30% до 18.4 млн. тона, което ясно показва, че САЩ скрап доставки е в състояние да отговарят едновременно увеличаване на търсенето на скрап, както у дома  така и в чужбина.

Коли за скрап

ноември 3, 2011 от  
Публикувано в Скрап България

Най-ценният автомобил за скрап е москвичът и той се изкупува на една от най-високите цени от предприятията за преработка на отпадъци. Това каза инженер Петър Мицин, изпълнителен директор на предприятие, оползотворяващо отпадъци от електрониката и автомобилостроенето.

Той обясни, че москвичът се цени най-много от компаниите, защото съдържа едновременно черни и цветни метали. По думите му фирмите дават до 500 лева за изкупуване на старите автомобили.

Всеки, който проявява желание да изхвърли ненужни или излязли от употреба автомобили, електроуреди и батерии може да се обади на безплатния национален телефон 0800 14 100, на който да направи своята заявка и мобилен екип ще дойде да извози уреда или автомобила абсолютно безплатно от заявеното място. Това може да са хладилник, пералня, компютър, печка и всякакъв друг стар и ненужен уред.

По този начин гражданите ще са сигурни, че са попаднали на надеждна фирма, защото на този телефон се отзовават само компании, които работят с Министерството на околната среда и водите и имат издадени всички необходими лицензи и документи за рециклиране и съхранение на отпадъците, посочи Петър Мицин.

Той увери, че процесът по съхранение и рециклиране се извършва на специално предназначени за целта площадки, сертифицирани от екоминистерството по европейски стандарти и по този начин не се вреди на околната среда.

В последно време преработката на пластмасови отпадъци не е толкова печелившо, защото те са увеличили броят си във времето, уточни Мицин. За целта предприятията се нуждаят от по-гъвкаво финансиране и субсидии. В тази връзка фирмите, които се занимават с оборудване, електрически уреди, автомобили и генерират опасни отпадъци плащат или продуктова такса на държавата, или членски внос към предприятията оползотворяващи отпадъците.

По този начин дори преработването на електронните отпадъци и старите автомобили се дотират, отпадъците се обезвреждат по надлежния ред, а не се озовават на нерегламентирани сметища, обясни Петър Мицин.

В тази връзка много от търговските компаниите, които продават ел. оборудване правят отстъпки за закупуването на нов уред при предаването на стар.

3600 стари и изоставени по улиците на София автомобила от 2008 г до сега са маркирани със стикери, с които се сигнализира, че трябва да ги отстранят или да ги предадат за скрап. След стикирането собственикът на автомобила има срок от 3 месеца да вземе мерки, в противен случай кметът издава заповед според местното законодателство, която се връчва на дружеството за преработка на отпадъците.

От там те вдигат колата и я пренасят на наказателен паркинг, на който тя стои две седмици. Ако собственикът не дойде до 15 дни от престоя й на паркинга да си я потърси, дружеството рециклира колата.

За 2010 г. националната цел на страната ни е била да се преработят общо 30 хиляди тона отпадъци или 4 кг на човек. Само предприятието на Петър Мицин е преработило 16 хиляди тона за годината.

Цената се формира на база изчислението на внесените в страната и пуснатите в търговската верига уреди и автомобили, генериращи опасни отпадъци.

 

 

Пострада бизнеса с метални отпадъци

април 16, 2011 от  
Публикувано в Скрап България

Митко Захов е депутат от Петрич от ГЕРБ. Много възможно е да не сте го чували, защото рядко има публични изяви. Но сега стана много известен на представителите на един сектор, защото меко казано го смачква. Пострадалият е бизнеса с метални отпадъци.

Ето логиката на Захов: в Петрич има шест пункта за изкупуване на скрап и вторични суровини и още шест предприемача искат да отворят такива обекти, но няма нужда от толкова, защото полицията не може да контролира толкова много обекти.

Мотивът е чист – да се ограничат кражбите. Но методът е недопустим: като нещо не може да се контролира – по-добре да се затвори.

В този дух Захов предложи на второ четене, а мнозинството от ГЕРБ в парламентарната екокомисия прие, поправка в Закона за управление на отпадъците, според която места за търговия и обработка на скрап, може да има в промишлените зони и то само на общините, които имат общи устройствени планове (ОУП). Това са документи, които казват в коя част на града какви зони да има – например жилищни, индустриални и т.н.

Оттук възниква и проблемът – такива планове имат само 87 общини от общо 264 и ако поправката бъде гласувана на практика на 2/3 от територията на България трябва незабавно да бъдат затворени площадките, на които се събират и разфасоват стари коли, акумулатори, хладилници, компютри и всякакви отпадъци.

Така заради това, че общините нямат средства и воля да направят плановете, боклуците не само няма да намалеят, а ще се увеличат. Ако поправката влезе в сила от 2400 обекта за изкупуване и рециклиране ще останат само 400, а лицензираните фирми ще трябва да затворят площадките си за натрошаване на стари коли и обработка на отпадъци и то в големи градове като Пловдив, Стара Загора, Ловеч, Монтана и др.